Räikkönen a második erőforrással folytatja

A Spanyol Nagydíj második szabadedzésén 16 kör után füstölt el Kimi Räikkönen motorja, amikor is a finn autója hirtelen lelassult a kilences és a tízes kanyar között. A csapat azonnal leállíttatta az autót a finnel, de a Jégember a visszafojtott motorral is elgurult a bokszig. 

Ezt követően a Ferrari mérnökei el is kezdték vizsgálni a problémát Räikkönen SF71H-jában, és az első feltételezések szerint a finn autójában a turbó ment tönkre - vagyis abban reménykedtek, hogy az alkatrész kicserélhető, anélkül, hogy a teljes erőforrás cserére szorulna. 

A Ferrari csak este közölte a híreket: a belsőégésű egység hibásodott meg. Az mindenképp optimizmusra adhat okot, hogy ez az idei első motorhiba a Scuderiánál, és szerencséjükre ez is a szabadedzésen jelentkezett.

Räikkönen első motorja 3,150 km-t tett meg az Ausztrál Nagydíj FP1-e és a barcelonai FP2 között, bár az egységnek még legalább további 1000 km-t kellett volna kibírnia. 

Természetesen a finn nem kap büntetést, hiszen még csak a szabályosan rendelkezésre álló három motoregység második darabja kerül beszerelésre - a történtek viszont így is aggodalomra adhatnak okot Maranellóban. 

Nem nagy meglepetés, hogy az erőforrást már vissza is küldték a gyárba, hogy megvizsgálják, esetleg néhány alkatrész nem menthető-e meg. Holnap azonban egy vadiúj motort szerelnek be az SF71H-ba.