Räikkönen a legutóbbi 6 nagydíj alapján veri Vettelt
Kimi Räikkönen a legutóbbi 6 nagydíjon több pontot szerzett, mint Sebastian Vettel. Sőt, nyerni is tudott a finn világbajnok, ellentétben a német csapattársával.
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H on the grid
Mark Sutton / Motorsport Images
A Ferrari már az egyéni és a konstruktőri címre sem esélyes a 2018-as szezonban, noha egy olyan csomag volt a kezükben, amivel egészen a végjátékig harcolhattak volna, vagy már Vettel lenne az ötszörös világbajnok és nem Hamilton.
A hosszú szezon során sok minden történt, de azzal mindenki egyetért, hogy a négyszeres világbajnok német túl sok hibát vétett, míg a másik oldalon a riválisa a Mercedesnél gyakorlatilag tökéletesen teljesített. Ennek az együttes kombinációja jelentette javarészt azt, hogy a Ferrari 2007 óta idén sem nyert egyéni bajnokságot.
Räikkönen szereplése több szempontból is érdekes volt. A veterán „Jégember” a ferraris visszatérése óta most ment a legjobban, és 5 esztendő után újra nyert. Ennek ellenére az év végén újra távoznia kell, és a helyét Charles Leclerc, a Ferrari monacói juniorja veszi át.
Aggodalomra azonban nincs okuk a rajongóknak, mert Kimi az F1-ben marad, ráadásul 2020 év végéig írt alá a Sauber istállóhoz, ahol egykor minden elkezdődött számára.
Vettel hibái és megingásai azt is jelentették, hogy a legutóbbi 6 versenyen Räikkönen veri őt. A dobogókat tekintve ugyanúgy állnak, de a finn Amerikában a pódium legmagasabb fokán állhatott, így összesen 87 pontot gyűjtött, szemben Vettel 76 egységével.
Räikkönen legutóbb Brazíliában végzett előrébb, amikor harmadik lett, míg Vettel csak gyengébb pontszerző. A Ferrari a leintés után azt mondta, egy szenzoros probléma okozta azt, hogy a német pilótájuk nem tudott a saját tempójában autózni.
A bajnoki tabellán már más a helyzet, bár tekintve azt, hogy Räikkönen többször is támogatói szerepet töltött be, valamint három alkalommal kiesett, ez az 51 pontos differencia nem is túl sok. Vettel egyedül Németországban esett ki, de az a saját hibájából történt, amikor az élről dobta el az SF71H-t. Az volt talán az a pont, amikor minden Hamilton javára fordult.
Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások