Racing Point: a Mercedes sem tudja megakadályozni azt, hogy közel kerüljünk hozzájuk

A Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer továbbra is védi csapata koncepcióját, amelynek legyőzése jelenleg még az olyan gyári csapatoknak, mint a Ferrari, és a Renault is gondot okoz.

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20

Charles Coates / Motorsport Images

Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke még hónapokkal ezelőtt mondta azt egy interjúban, hogy a költségsapka miatt 2021-ben, és 2022-ben annyira a gyári csapatokra nőhetnek a partnereik, hogy emiatt érdemes lenne elgondolkodniuk arról, hogy kevesebbet segítsenek nekik.

A Renault-t ilyen veszély nem fogja veszélyeztetni, mivel jövőre már egyetlen motorpartnerük sem lesz, a McLaren, akik jelenleg is előttük vannak, jövőre Mercedes motorokra fognak váltani. A Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer szerint esetükben lényegtelen ilyesmiről beszélni, mert kellően önálló konstruktőrük.

„Az egyetlen dolog, amivel egy nagyobb csapat akadályozni tud minket, ha azt mondják, hogy ettől kezdve nem vásárolhatjátok meg a mi sebességváltónkat, vagy nem vásárolhatsz nem listázott elemeket” – nyilatkozta Szafnauer a Motorsport.com-nak.

Lance Stroll, Racing Point RP20, leads Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Lance Stroll, Racing Point RP20, leads Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

„Azonban emlékeztetnélek arra, hogy minden listázott elemet maguknak gyártunk le, ezért nincs olyan, hogy a csapat azt mondja, hogy akkor most akadályozni foglak. Mondhatják persze azt, hogy akkor többé nem adjuk el a motorjainkat, de nem hiszem, hogy a Mercedes ilyen lenne.”

Jövőre a Racing Pointól Aston Martin lesz, az utcai részleg egyik tulajdonosa a Mercedes tulajdonosa, a Daimler, valamint már Toto Wolff is felbukkant befektetőként, ezért a két csapat között nagyon szoros viszony van.

„Nagyon régi a kapcsolatunk, már nagyon régóta (2009) tőlük vesszük az erőforrásainkat, és szerintem ez folytatódni is fog, de másban nem segítenek, az összes olyan elemet mi tervezzük, és mi gyártjuk, amelytől gyorsabb lesz az autó.”

 

„Ez nem egy Haas-Ferrari kapcsolat. Remek tervezőink, és aero mérnökeink vannak, kiváló munkatársaink vannak. A múltban csak a pénzhiány tartott minket vissza. Arra sem volt pénzünk, hogy a magas-rake koncepciót lecseréljük, ami mindig is kompromisszumokkal járt nálunk, mert a sebességváltót nem ehhez tervezték.”

„Most, amikor lett pénzünk, át tudtunk térni a Mercedes által használt aero megoldásra, csak ennek van értelme, hogy megpróbáljuk leutánozni azt, amit ők csinálnak, és ebben nem fognak tudni megakadályozni, akkor sem, ha közel kerülünk hozzájuk.”

A válság miatt a Daimler leépítéséket tervez, amelynek météke még nagyobb lehet, mint amiről eddig a hírek szóltak.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Egy elem, ami biztosan nem kerül át a Mercedestől a McLarenbe 2021-ben
Következő cikk Jean Todt: „Minden élet számít”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország