Prost: „Szerencsére akkor még nem volt közösségi média”

A Forma–1 egyik élő legendája, Alain Prost számos sikert ünnepelhetett pályafutása során. A négyszeres világbajnoknak azonban nehéz időszakokban is volt része, amelyekre még mindig jól emlékszik.

Alain Prost, Alpine F1 Team

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Ha a francia visszatekint karrierjére, igazán elégedett lehet az eredményeivel. 1985-ben, 1986-ben, 1989-ben és 1993-ban ért fel a csúcsra, miközben 51-szer nyert és 106-szor állt dobogón. A most már 66 éves korábbi pilóta azonban több nehézséggel is küzdött.

Egy Nico Rosberggel készített videóinterjúban Prost visszaemlékszik a második renault-s évére. Akkor az egyik közönségkedvenc, René Arnoux márkatársa volt, aki nem akarta elengedni Prostot a csapatutasítás ellenére sem a hazai viadalukon, Le Castellet-ben.

„Minden az 1982-es Francia Nagydíjjal kezdődött. A csapatvezetőség előzetesen megkérte Renét, hogy engedjen el, ha a Brabham autói megállnak, mert akkoriban nem volt valami megbízható a motorjuk” – mesélte Prost.

Még több F1 hír:

„Én voltam elöl a bajnokságban. Renének ezzel nem volt gondja eredetileg, de amikor a futamon pont ilyen helyzet állt elő, mégsem engedett el. Megértem, hogy nem akarod, ha a győzelemről van szó, de jobban preferáltam volna, ha már az elején megmondja ezt.”

A közvélemény reakciója kemény volt a két francia rivalizálására. „Nem volt könnyű elengedni azt. Én is hasonlót éltem át Ayrton Sennával Imolában 1989-ben. Emberileg ez igazán nehéz. Én elég egyenes személyiség vagyok, ha a fair bánásmódról van szó, vagy arról, hogy megbeszélünk valamit.”

„Nehezen is tudtam elfogadni, hogy körülöttem sokan nem így voltak ezzel. Versenyzőként ilyenkor azokhoz fordulsz, akiket szeretsz és akik szeretnek téged. Ettől még persze ott van a média és a sajtó. Szerencsére akkor még nem volt közösségi média, mert az egy katasztrófa lett volna” – emlékezett vissza az Alpine-nál jelenleg is szerepet vállaló pilóta.

Az FIA továbbviszi Symonds munkáját

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz: Monaco a legrosszabb dobogós élményem a pályafutásom során
Következő cikk Verstappen új, exkluzív megállapodást kötött egy streaming platformmal

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország