Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
37 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
51 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
65 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
93 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
100 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
121 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
135 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
170 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
184 nap
Teljes eredmény:

Prost mérges, mert "hülye" döntések hozzák nehéz helyzetbe az F1-et

megosztás
hozzászólás
Prost mérges, mert "hülye" döntések hozzák nehéz helyzetbe az F1-et
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 25. 6:00

A hétfőn a 65. születésnapját ünneplő Alain Prost élesen bírálta a kormányokat, amiért döntéseikkel az egész európai autóipart nehéz helyzetbe hozzák, és ennek a Forma-1 ihatja meg a levét.

Az elmúlt időszakban több európai kormány is jelezte, hogy 2040-ig szeretné beszüntetni a benzin/dízel, illetve a hibrid erőforrású autók forgalmazását. Alain Prost szerint ezek a bejelentések ugyanakkor csak politikai célokat szolgálnak, és azon túl, hogy tönkreteszik az európai autóipart, a francia szerint még csak nem is jelent jelentős csökkenést a széndioxid-kibocsátás terén.

Prost szerint a márkáknak ez hatalmas nyomás, hogy az elektromos autók fejlesztését növeljék, ez pedig azt jelenti, hogy egyre kevesebb forrás jut a motorportokra. A négyszeres világbajnok kifakadásával összhangban a Honda már jelezte a héten, hogy a forma-1-es projekt folytatása kerülhet veszélybe az átcsoportosítás miatt.

"Nagyon elszomorít az, ahogy a dolgok jelenleg zajlanak az autóiparban. Tíz éven belül mindent a kínaiak kezére játszunk, nem sokára már itt is árulni fogják az autóikat, és ez az, amit én nem szeretnék" - mondta a Motorsport.com kérdésére Prost.

"Nem érdekel abból a szempontból, hogy nem vagyok részese az üzletnek, de utálom. Ezek hülye, hülye szabályok. Tíz év alatt egymillió munkahelyet veszítünk az autóiparban, ha nem változtatunk valamin. Ma ha van egy nagy autód egy dízel motorral és megfelelő károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel, az nem probléma" - vélekedett a Professzor.

A Renault vezetésében jelenlévő Prost szerint az is baj, hogy az európai országoknak nincs összehangolt stratégiájuk a kialakult helyzet kezelésére, és így valójában egymás dolgát is nehezítik. "Brüsszelről beszélünk, Európáról, de például miért nincs nekünk egységes (elektromos) feltöltőrendszerünk, Franciaországban két versenytárs van, és két különböző rendszert üzemeltetnek. Ez teljes hülyeség" - mondta Prost.

És a francia legenda szerint az autóiparban jelenlévő bizonytalanság szép lassan a Forma-1-ig fog gyűrűzni. "Ha a Forma-1-ről kérdeznek, mindig az a válaszom, hogy előbb az autóipart kell rendbe tenni, és akkor a Forma-1 is nagyon egészséges lesz" - vélekedik.

Még több F1 hír:

"Én egyike voltam azoknak, akik nagyon nyomták a hibrid-motort. Még ha az első projektben négyhengeres is volt, emlékszem, mert ez volt a legközelebbi technológia, amivel a közúti autókhoz el lehetett jutni. Ez viszont az F1-ben nem működött, őszintének kell lenni. A szurkolók nagyon nem szerették" - emlékezett vissza Prost.

Az egykori autóversenyző szerint két járható út áll az F1 előtt: elindulni a nagyon népszerű V8-as, akár V12-es motorok felé, amelyek szórakozást nyújtanak, vagy valami teljesen új technológiát, mint a hidrogén, kipróbálni.

"Nem akarhatsz az elektromos felé indulni, mert arra már ott van az FE, és az világos, hogy az milyen kemény út. Nehéz fejleszteni a pályák, a technológia, a pénz miatt. Szóval akkor milyen technológia marad az F1 számára a jövőben?" - teszi fel a kérdést Prost.

"Nehéz előre tudni. Nem az én dolgom, de elmehetünk a V12-es irányba, vagy 10 éven belül hidrogénre váltunk. És miért ne? Persze ki az, aki megmeri nyomni a gombot?" - teszi fel az újabb kérdést a felelősség kapcsán Prost.

"Nagyon komolyan el kell erről beszélgetnünk, mert a technológia nagyon, nagyon bonyolult. És ma már nem lehet az autóipar trendjeit úgy követni, mint az én időmben, sokkal bonyolultabb" - vallotta be a francia.

"A szurkolók show-t akarnak látni, igazi emberi harcot. Amikor teniszmeccset nézel, nem érdekel a fenntarthatóság vagy ilyenek, csak embereket akarsz harcolni látni. Szóval meg kell gondolni, hogy ha csak a technológia a lényeg, az F1 halott" - mondta Prost.

"A sportot meg kell tartani emberi történetnek, össze kell mixelni a dolgokat, és itt tartunk most. Ezért viszont nem is vagyok nagyon pesszimista, de meg kell találni a legjobb utat a következő öt-hét évben" - zárta elemzését Prost.


Míg a teszteken a Renault egy fekete festést használt Barcelonában, a forgatási napon az eredeti verzió kapott helyet az autón. Egy érdekes és látványos konstrukció.

Következő cikk
Verstappen és az (épphogy) sikeres egyensúly-teszt - videó

Előző cikk

Verstappen és az (épphogy) sikeres egyensúly-teszt - videó

Következő cikk

Räikkönen reméli, idén az első tíz helyért versenyezhet

Räikkönen reméli, idén az első tíz helyért versenyezhet
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Alain Prost
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Horváth Gábor