Prost elmondta, hogy a modern vagy a régebbi kocsikat preferálja
A négyszeres Forma-1-es világbajnok Alain Prost elmondta, hogy neki jobban fekszenek a régebbi kocsik, és hogy hamar elkezdte érezni a kocsiját, amikor beült az 1985-ös Forma-1-es autójába.
Alain Prost, Renault F1 Team
Sam Bloxham / Motorsport Images
Alain Prost az 1993-as szezon végén, a világbajnoki cím megnyerése után vonult vissza a Forma-1-ből, viszont így is vezethetett modern F1-es gépet. Ezt a Prost in the Paddock podcastben mondta el, ahogy azt is elárulta, hogy inkább az újabb vagy a régebbi versenyezne, ha választhatna.
„Egy versenyző mindenféle autóhoz alkalmazkodni tud, és én is feltettem magamnak ezt a kérdést. Emlékszem, hogy az elmúlt években vezettem egy modern F1-es kocsit, valamint az 1985-ös kocsimat és egy Lotust is” – elevenítette fel a francia, hogy korábban a Red Bull RB6-ot (2010) és az RB8-at (2012) is vezethette.
„A technológiát tekintve nem olyan nagymértékű a különbség, de ma már tökéletesek az autók. Az ergonómia is sokkal jobb lett, és az érzés sem ugyanaz. Amikor az 1985-ös autómat vezettem, akkor pontosan ugyanolyan cipőm, overallom és sisakom volt, mint 1985-ben.”
„A kocsi váltója mechanikus, külön kuplungpedál is van a kocsiban, és fél kör alatt visszajött az az érzés, amit 30 évvel ezelőtt éreztem. Sikerült mindent éreznem: a pedált, a szelet, a tapadást… minden összeállt.”
Prost hozzátette, a mai autók kevésbé intuitívak számára, és a mai pilótáknak sokkal specifikusabb vezetési stílust kell megtanulniuk ahhoz, hogy a maximumot hozzák ki a mai gépekből.
„A modern autókat nem nekünk tervezték. Fiatalnak kell lenni hozzájuk, és a gokartozás után erre kell képezniük magukat. Soha nem jobb lábbal fékeznek, hanem ballal, és soha nem úgy váltanak, mint mi váltottunk az autóban. Amikor már ennyit kísérleteztél a régebbi kocsikkal, akkor kevésbé élvezed a modern kocsik vezetését” – magyarázta.
Ricciardo: Max Verstappen népszerűbb világbajnok lenne, mint Hamilton…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások