Motorsport.com hírek

Prost: „A Red Bull néha túlságosan is nyomott bennünket…”

Alain Prost szerint a Renault és a Red Bull a megfelelő időben szakít egymással a Forma-1-ben, noha a franciák szerették volna folytatni a kapcsolatot.

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Alain Prost, Renault Sport F1 Team Special Advisor and Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, in the press conference
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 1
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18., Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18. in FP3

A Red Bull és a Renault korábban igazi nyerőpáros volt az F1-ben. Összesen négy egyéni és négy konstruktőri címet szereztek közösen. A V6-os turbóéra azonban mindent megváltoztatott, valamint a Renault visszavásárolta a gyári csapatát.

Ezek után nem volt kérdés, hogy a franciák elsősorban a saját sikereikre fognak koncentrálni, de ezzel együtt a Red Bull egy jó partner volt számukra, hiszen nem kevés pénzt fizettek a motorokért, valamint a technikai visszajelzéseik igencsak hasznosak voltak.

Ennek hamarosan vége, mivel a Red Bull aláírt a Hondával, melynek értelmében 2019-től a rivális japán gyártó aggregátjait fogják használni. Prost a Francia Nagydíjon úgy fogalmazott, a megfelelő időben válnak szét.

„A búcsú egy normális helyzet számomra. Jelenleg ők egy ügyfélcsapat, akik a következő évben a Honda partnerei lesznek. Ez pedig egy nagyon fontos pénzügyi különbséget jelent.” – utalt Prost ezzel arra, hogy a Red Bull minden bizonnyal sokkal kevesebb pénzt fog fizetni a Hondának.

Még több F1 hír:

„Ez a megfelelő időpont számunkra. Amikor elkezdtük ezt az egészet, jó volt egy olyan partner számunkra, mint a Red Bull, akik mindig nagyon nyomtak bennünket – néha túlságosan is, különösen a nyilvánosság előtt. De az igaz, hogy ez egy nagyszerű előny is volt számunkra. Most már tudjuk, hogy mi a helyzet a motorokkal, és csak a saját csapatunkra összpontosítunk. És ez nekünk is jó lesz.”

A pletykák szerint a Renault Daniel Ricciardo szerződtetésére is esélyes lehet, bár az ausztrál jobban preferálja a Ferrarit és a Mercedest. Sok függ attól, hogy Carlos Sainz Jr-t visszahívja a Red Bull, vagy sem. Az elmúlt napokban Esteban Oconról is pletykálni kezdtek, akit a Mercedes vihet át az anyagi gondokkal küszködő Force Indiától Enstone-ba.

„Tudjuk, hogy mit akarunk a jövőben. A piac kissé furcsa most, de elégedettek vagyunk a versenyzőinkkel. Meglátjuk, hogy a helyzet minként fog változni a következő hetekben.”

A szabályváltozások sem segítik a Renault munkáját a felzárkózásban.

Félek, hogy a szabályváltozások a top-csapatoknak fognak kedvezni, és ez 2021-re is igaz lehet, mely egy olyan gárda számára, mint nekünk, nehéz lesz. A kasztni oldalán a hátrányunk jövőre még nagyobb lehet.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA kinyomozza, miért önállósodott Pérez hátsó kereke
Következő cikk Räikkönen szerint semmivel nem lett több előzés a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország