Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
43 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
50 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
64 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
85 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
99 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
120 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
183 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
190 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
204 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
239 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
253 nap
Teljes eredmény:

Prost: „A Red Bull néha túlságosan is nyomott bennünket…”

megosztás
hozzászólás
Prost: „A Red Bull néha túlságosan is nyomott bennünket…”
2018. jún. 23. 8:35

Alain Prost szerint a Renault és a Red Bull a megfelelő időben szakít egymással a Forma-1-ben, noha a franciák szerették volna folytatni a kapcsolatot.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, in the press conference
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 1
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18., Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18. in FP3

A Red Bull és a Renault korábban igazi nyerőpáros volt az F1-ben. Összesen négy egyéni és négy konstruktőri címet szereztek közösen. A V6-os turbóéra azonban mindent megváltoztatott, valamint a Renault visszavásárolta a gyári csapatát.

Ezek után nem volt kérdés, hogy a franciák elsősorban a saját sikereikre fognak koncentrálni, de ezzel együtt a Red Bull egy jó partner volt számukra, hiszen nem kevés pénzt fizettek a motorokért, valamint a technikai visszajelzéseik igencsak hasznosak voltak.

Ennek hamarosan vége, mivel a Red Bull aláírt a Hondával, melynek értelmében 2019-től a rivális japán gyártó aggregátjait fogják használni. Prost a Francia Nagydíjon úgy fogalmazott, a megfelelő időben válnak szét.

„A búcsú egy normális helyzet számomra. Jelenleg ők egy ügyfélcsapat, akik a következő évben a Honda partnerei lesznek. Ez pedig egy nagyon fontos pénzügyi különbséget jelent.” – utalt Prost ezzel arra, hogy a Red Bull minden bizonnyal sokkal kevesebb pénzt fog fizetni a Hondának.

Még több F1 hír:

„Ez a megfelelő időpont számunkra. Amikor elkezdtük ezt az egészet, jó volt egy olyan partner számunkra, mint a Red Bull, akik mindig nagyon nyomtak bennünket – néha túlságosan is, különösen a nyilvánosság előtt. De az igaz, hogy ez egy nagyszerű előny is volt számunkra. Most már tudjuk, hogy mi a helyzet a motorokkal, és csak a saját csapatunkra összpontosítunk. És ez nekünk is jó lesz.”

A pletykák szerint a Renault Daniel Ricciardo szerződtetésére is esélyes lehet, bár az ausztrál jobban preferálja a Ferrarit és a Mercedest. Sok függ attól, hogy Carlos Sainz Jr-t visszahívja a Red Bull, vagy sem. Az elmúlt napokban Esteban Oconról is pletykálni kezdtek, akit a Mercedes vihet át az anyagi gondokkal küszködő Force Indiától Enstone-ba.

„Tudjuk, hogy mit akarunk a jövőben. A piac kissé furcsa most, de elégedettek vagyunk a versenyzőinkkel. Meglátjuk, hogy a helyzet minként fog változni a következő hetekben.”

A szabályváltozások sem segítik a Renault munkáját a felzárkózásban.

Félek, hogy a szabályváltozások a top-csapatoknak fognak kedvezni, és ez 2021-re is igaz lehet, mely egy olyan gárda számára, mint nekünk, nehéz lesz. A kasztni oldalán a hátrányunk jövőre még nagyobb lehet.”

Következő cikk
Óriásgaléria a Francia Nagydíjról: Räikkönen, Hamilton, Alonso…

Előző cikk

Óriásgaléria a Francia Nagydíjról: Räikkönen, Hamilton, Alonso…

Következő cikk

Räikkönen szerint semmivel nem lett több előzés a Forma-1-ben

Räikkönen szerint semmivel nem lett több előzés a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése