BRÉKING

Problémás nap a Mercedesnél: inkább most, mint a futamon

Lewis Hamilton továbbra is a jót látja abban, ha hiba lép fel a tesztek alatt. A Mercedes AMG nem zárt egy túl sima napot,de ennek ellenére is 89 kört tettek meg.

Hamilton vette át a gépet Rosbergtől, és több műszaki hiba is hátráltatta. A szerelés miatt időtől estek el, de a brit bajnok derűlátó. "Van még egy kis tennivaló - megbízhatóság, sebesség, minden"- mondta visszafogottan.

Milyen érzés lehet győztes autóban ülni? "Még nem tudjuk ezt. Sok mindenen kell dolgozni, és jelen pillanatban nem tudhatod, hol állnak a többiek. Sokan és sok kört tesznek meg már - Fernando 122 kört teljesített ma. Nem igazán tudjuk, milyen szinten vagyunk. Én csak vezetek."

"Nincs egy különösebb probléma. Több problémáról beszélhetünk, és mindenkinek megvannak a maga gondjai; motor, szoftver, vezérlés, leszorítóerő. Elég tennivalónk van nekünk is, csak magunkra koncentrálunk. Örülök a fejlődésnek, amit elértünk, és annak is, milyen sok kört tudtunk megtenni. Azt nem tudom, milyen fontos lesz az utolsó tesztnap Melbourne előtt - majd megtudom, ha végeztem vele. A mai egy átlagos nap volt, semmi különös. Remélem, az utolsó produktívabb lesz"- bizakodott a mercedes.

"Minden egyes alkalommal, amikor kint vagyunk a pályán, egyre csak több és több problémát találunk. Ugyanakkor, ez pozitív is, mert nem akarod, hogy Melbourne-ben legyen. Ez mindenkire igaz a pitben. Én csak be akarok ülni, nyomni az autónak, hogy kikészüljön, és a srácok megjavítják. Ez nem volt egy látványos nap. Magabiztos vagyok, mert tudom, egy olyan csapat áll mögöttem, mely eljuttat az élre."

Paddy Lowe, a Mercedes AMG technikai vezetője a következőket mondta a mai napról. "A ma délelőtti program egy ellenőrzésből és egy versenyszimulációból állt. Problémák nélkül kezdtünk, leszámítva egy kisebb megpördülést, amit Lewis mutatott be hideg gumikon az első etap elején, ami egy rövidebb időre megszakította a fejlődést - de nem okozott komoly drámát."

"Miután ismét kimentünk a pályára, Lewis jó kis menetet pakolt össze - különösen a középső része volt lenyűgöző a kemény gumin -, mielőtt az ERS meghibásodása késleltette az utolsó etapot. Ebéd után visszamentünk a pályára, hogy befejezzük a munkát a beállításon. Sajnos egy váltóhiba azt jelentette, 90 perccel korábban véget ért a mai program. Ezek ellenére sok értékeset tanultunk ma, és várjuk, hogy holnap ismét nekilássunk."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso nem lesz az F1-ben, amikor jönnek a V4-es gépek: elmúltak a régi szép idők
Következő cikk Button olyasmit élt át, amit eddig soha: a Red Bullnak megvan a maga erőssége

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország