Rubens Barrichello hattyúdala

megosztás
hozzászólás
Rubens Barrichello hattyúdala
Szerző:
2017. máj. 23. 18:54

Az 1972-ben, vagyis 45 éve ezen a napon, május 23-án született Rubens Barrichello karrierje már jócskán lefelé ívelt, amikor 2009-ben, némileg váratlanul új lehetőséget kapott a Hondából átvedlett Brawn GP-nél.

Rubens Barrichello, Brawn GP
Rubens Barrichello, BrawnGP leads Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari
Race winner Rubens Barrichello, Brawn GP, celebrates with his team
Rubens Barrichello, Brawn GP
Race winner Rubens Barrichello, Brawn GP, celebrates with Jenson Button, BrawnGP, Ross Brawn, Brawn GP, Team Principal, and BrawnGP team members
Race winner Rubens Barrichello, Brawn GP
Press conference: race winner Rubens Barrichello, BrawnGP, second place Lewis Hamilton, McLaren Mercedes, third place Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari
Podium: race winner Rubens Barrichello, Brawn GP
Press conference: Rubens Barrichello, BrawnGP
Race winner Rubens Barrichello, BrawnGP celebrates with his team
Rubens Barrichello a brazil Stock Car-bajnokság dobogóján
Barrichello comemora pole

Rubens Barrichello mindent átélt a Forma-1-ben. Volt ígéretes újonc a Jordannél (1993-96), itt szerezte első dobogós helyezéseit és itt szenvedte el azt az ominózus balesetet az 1994-es San Marinó-i hétvégén, ami az F1 történetének egyik legtragikusabb hétvégéjeként került be a történelemkönyvekbe. Futott olyan szezont a Stewartnál (1997), amikor a tizenhét futamból tizennégyszer kiesett, és csak egyszer ért célba pontszerző helyen, igaz, akkor második lett. Futott olyat is, még mindig a Stewartnál (1999), amikor már halmozta a dobogókat, és első pole-pozícióját is bezsebelte.

Aztán 2000-ben nagy reményekkel elkerült a Ferrarihoz az akkor egy ideje már ott versenyző kétszeres világbajnok Michael Schumacher mellé, ahol a karrierje megtört. Nem is feltétlenül az ő hibájából, pláne nem a Ferrariéból. Megtört a karrier, mert Michael Schumacherhez nagyon kevesen érnek fel. Talán senki. Abból a mezőnyből csak Mika Häkkinen tudott egyáltalán a közelébe férkőzni, de lehet, hogy ha az autósport egészét nézzük, akkor sem találunk túl sok pilótát, akit egy lapon lehet vele említeni. Barrichello futamokat nyert (az elsőt 2000-ben, a Német Nagydíjon), számtalanszor dobogóra is állt, de örökre belesüppedt a vízhordó másodhegedűs szerepbe. Egy alkalommal még a csapata is megalázta, amikor 2002-ben, az Osztrák Nagydíjon az utolsó körben, a célegyenesben el kellett engednie Michael Schumachert.

 

2000-től hat szezonon keresztül versenyzett a Ferrarinál, 2005-ig összesen kilenc futamot nyert meg, 57-szer állt dobogóra, kétszer második, egyszer pedig harmadik lett vb-összetettben. Ez önmagában egy egész csinos eredménylista lenne, ha nem tudnánk, hogy ebben az időszakban Michael Schumacher öt világbajnoki címet szerzett a csapatnál...

2006-ban már új szelek fújtak a Ferrarinál, mert bár Schumi maradt a csapatnál, Barrichellot a jóval fiatalabb honfitárs Felipe Massa váltotta Maranellóban. Rubinho ekkor a Hondához igazolt, amely viszont méltatlan volt addigi karrierjéhez. 2006-ban legalább még néhányszor pontszerzőként tudott végezni (Monacóban és nálunk, Mogyoródon negyedik lett), 2007-ben viszont az a csúfság esett meg vele, hogy nulla ponttal zárta a teljes idényt. 2008-ban, bár Silverstone-ban dobogóra állt, ezen kívül csak kétszer tudott pontot szerezni, így ez az év sem volt az igazi.

2009-ben aztán Ross Brawn megvette a csapatot szőröstül-bőröstül, viszont szponzorokat már nem igazán volt ideje keríteni, így egészen furcsa látványként hatott a gyakorlatilag hófehér Brawn GP-versenygép a 2009-es tesztek során. Már ekkor érződött, hogy Brawn nagyot alkotott, amikor pedig a szezon elkezdődött, kezdetét vette az egyik legszürreálisabb tündérmese a Forma-1 történetében. Ennek főleg az addig szintén kimondottan peches Jenson Button volt a haszonélvezője (az angol az első hét versenyből hatot megnyert, de a hetediken is dobogós volt), de azért az idősödő, ekkor már 37 éves Barrichellonak is szépre sikeredett ez a szezon.

Bár a világbajnoki címre nem volt esélye a szezont kiválóan kezdő csapattárs mellett, azért még egyszer utoljára legalább egy szép szezont össze tudott rakni három második helyével (Ausztrália, Spanyolország, Monaco), két harmadik pozíciójával (Nagy-Britannia) és a szezon végén szerzett két győzelmével a valenciai Európa Nagydíjon, valamint Monzában. És bár ismét alulmaradt aktuális csapattársával szemben, ennek az összetett harmadik helynek Button és Sebastian Vettel mögött valahogy mégis sokkal pozitívabb kicsengése volt Rubinho számára.

A hattyúdal után Barrichello még két évig erősítette a Forma-1 mezőnyét a Williamsnél, versenyzett egy évig az IndyCarban, majd hazatért, és a brazil Stock Car-bajnokságban szerepel azóta is, ahol 2014-ben hosszú-hosszú évek várakozása után végre-valahára összejött neki a bajnoki cím egy felnőtt autós versenysorozatban. Isten éltessen, Rubinho!

Mire számíthatunk Monacóban?!

Előző cikk

Mire számíthatunk Monacóban?!

Következő cikk

Bottas túl jó, Räikkönen túl kevés vízhordónak: Kimi bajban?

Bottas túl jó, Räikkönen túl kevés vízhordónak: Kimi bajban?
Hozzászólások betöltése