Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Hátralévő idő:
11 Óra
:
01 Perc
:
37 Másodperc
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Bár nem jönnek a Forma-1-be, mégis eljutott a tesztpadig a Porsche V6-os motorja

megosztás
hozzászólás
Bár nem jönnek a Forma-1-be, mégis eljutott a tesztpadig a Porsche V6-os motorja
Szerző:

Jelenleg nem téma a Volkswagen-csoportnál, hogy belépjenek a száguldó cirkuszba, de benne volt a pakliban a Porsche 2021-es belépése a formulaautózás királykategóriájába, végül többek között egy botrány húzta keresztbe a számításaikat.

A Porsche F1-es terveiről a Volkswagen-csoport motorsportokért felelős főnöke, Fritz Enzinger beszélt a Motorsport-Total.com-nak adott interjújában.

„2017-ben voltak arra utaló jelek, hogy a forma-1-es szabályok változni fognak, és az is szóba került, hogy az energia-visszanyerés a kipufogógázokból nem lesz téma többé. 2017 végén egy konkrét megbízást kaptunk az anyacégünktől, hogy fejlesszünk egy kiemelkedően hatékony 6 hengeres motort annak ellenére, hogy visszalépünk az LMP1-ből. De mindezt ne csak papíron tervezzük meg, hanem valóban készítsük is el, azzal a lehetőséggel, hogy 2019-ben tesztpadra tehetjük.”

Ezután körülbelül 40 mérnök a Le Mans-programjukból elkezdett dolgozni a motoron. A „kiemelkedően hatékony” szóhasználat nem volt véletlen, hiszen ekkor nyíltan tárgyaltak arról, hogy beszállhatnak az F1-be, ugyanakkor nem akarták elkötelezni magukat.

További híreink:

„Egy megtervezett forma-1-es motor a kipufogógázból való energia-visszanyerés nélkül egy szuper sportautó szempontjából is érdekes lehet.” – magyarázta Enzinger.

A technikai fejlesztések mellett a Porsche részt vett az FIA által a gyártók számára rendezett megbeszéléseken 2017-ben és 2018-ban. 2018-ban teljesen világossá vált, hogy az F1-es csapatok nem akarnak óriási változásokat a motor kapcsán 2021-től.

2018 végén tehát a Volkswagen-csoport arra a döntésre jutott, hogy elállnak a beszállás lehetőségétől. Ugyanakkor az F1-kompatibilis motor a mai napig létezik.

„A motor készen van, és már a tesztpadon is futott. Jelenleg próbáljuk az elkészítés által szerzett tapasztalatokat arra felhasználni, hogy a motor a tömeggyártásig is eljusson.”

Viszont a Forma-1-be való beszállás a közeljövőben egész biztosan nem fog megvalósulni. A Volkswagen-csoport helyzete az F1-es tervek idején még teljesen más volt, ezt nem könnyítették meg a dízel-botrány utóhatásai sem.

„A dízel-ügy 2015 óta fut, és a Volkswagen-csoportnak óriási pénzekbe kerül. A csoport orientációja egyértelműen az e-mobilitás irányába mutat, két márkával is ott vagyunk a Formula E-ben. A Forma-1 pedig jelenleg nem fér bele ebbe a filozófiába. A 2018 végi döntés óta az elnökségben egyszer sem került szóba az F1-es téma.” – nyilatkozta Enzinger.

Di Grassit a taktika tartotta élen Berlinben

Előző cikk

Di Grassit a taktika tartotta élen Berlinben

Következő cikk

Vergne gyújtogatással fenyegetőzik

Vergne gyújtogatással fenyegetőzik
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , Formula E
Szerző Gyémánt Péter