Pirelli: Két kiállás, némi hólyagosodással fűszerezve Suzukában

Paul Hembery két kiállásra számít a Japán Nagydíjon, a kérdés csak az, hogy a csapatok milyen sorrendben használják a lágy és a kemény keveréket.  A szakember szerint természetes, hogy enyhe hólyagosodással is számolni kell Suzukában.  

Fotó: Red Bull Racing

Suzukában a pálya nagy részét újraaszfaltozták, és a gumiválasztásnak is köszönhetően a Pirelli két kiállással kalkulál a futamra:
 
„Ennek köszönhetően a gumikopás többé már nem olyan nagy. Ennélfogva elég nagy bizonyossággal csak két kiállásra számítunk”- mondta Hembery Japánban.
 
„A kemény keverék 25 körre jó. A lágyak nagyjából 15 körre. Ami a kettő közötti teljesítménykülönbséget illeti, körönként egy másodpercre vannak egymástól. A kopás relatív kicsi a kemény keverék esetében. Már csak ezért is két kiállás.”
 
„Most még nem tudjuk pontosan azt, hogy milyen gyorsan adja fel a lágy keverék. De most úgy néz ki a dolog, hogy az első kiállás a 15. kör környékére várható. A csapatok menni fognak hosszú etapokat szombaton a lágy keverékkel, hogy lássák, a versenyen kétszer menjenek-e a lággyal, és csak egyszer a keménnyel.”
 
Azt a sportigazgató is elismerte, hogy némi hólyagosodással is számolni kell: „Így van, van némi hólyagosodás a hátsó gumik felületén, mely a túlmelegedés miatt fordulhat elő.” Egyes csapatok – Red Bull és Force India – az első tengelyen is tapasztaltak ilyet, de Hembery nem aggódik: „A csapatok nagyon agresszív első dőlésszöggel mennek az első tengelyen. Ezzel a határainkat feszegetik.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING