Pirelli: Két kiállás és nagyon fontos időmérő Abu Dhabiban

A Pirelli szerint a csapatoknak nagyon könnyű dolguk lesz Abu Dhabiban, mivel remekül ismerik a pályát, és sok adattal rendelkeznek – a gumikat illetően is.  Paul Hembery örömmel tér vissza a sivatagi helyszínre, ahol a cég Forma-1-es...

Fotó: Pirelli

Hétvégén egy olyan helyszín következik, mely nem az előzési lehetőségekről híres, így az időmérő rendkívüli jelentőséget kap. A Pirelli sportigazgatója úgy véli, hogy a csapatok erre fognak gyúrni:
 
„Mindig is kellemes emlékeink lesznek Abu Dhabiról, mert itt kezdődött el igazán a Forma-1-es kalandunk: 2010-ben itt próbálták ki a csapatok az abroncsainkat az első alkalommal, amikor megtartották a hivatalos szezon végi tesztet a nagydíj után. Ez egy nagyon különleges teszt volt, mivel teljesen újak voltunk, és a csapatoknak meg kellett érteni a gumikat. Azóta egy párszor visszatértünk tesztelni Abu Dhabiba, és itt mutattuk be a nemzetközi média számára a 2012-es specifikációkat is”- mondta büszkén a Pirelli sportigazgatója.
 
„Azért választjuk Abu Dhabit a tesztelésekhez és más eseményekhez, mivel mindenből rendelkezik egy kicsivel, és ez lehetővé teszi azt, hogy a gumi minden aspektusát kiértékeljük, és a pálya rendelkezik pár nagyon modern és egyedülálló létesítménnyel. Tudjuk, hogy a közepes és a lágy abroncsok remekül fognak működni itt, és a csapatok is rengeteg adattal rendelkeznek a pálya karakterisztikájáról. Ennek megfelelően erős pozícióban kell lenniük ahhoz, hogy olyan versenystratégiákat alkossanak, amik különbséget jelenthetnek a hétvége végkimenetelét illetően.”
 
„A bajnokság nagyon kiegyensúlyozott, így a helyes stratégia szó szerint döntő lehet a bajnokságban. Az időmérő szintén nagyon fontos Abu Dhabiban, így arra számítunk, hogy a csapatok igazán meg fogják erőltetni magukat a három edzés alatt”- véli a szakember.
 
Lucas di Grassi, a Pirelli tesztpilótája elmondta, hogy a csapatoknak könnyű dolguk lesz az abroncsokkal:
 
„Az egész az autó egyensúlyáról szól, és arról, hogy helyesen állítsák be: a versenyző itt nem jelent akkora különbséget, mint mondjuk Spában és Suzukában. A gumikopás nem nagyügy itt – a legfontosabb dolog, amit figyelembe kell venni, hogy jó legyen az erőátvitel. Mivel meglehetősen nagy a hőmérséklet, a gumik felmelegítése sem jelenthet problémát, még a keményebb keverékkel sem. Szerintem a legtöbb csapat két kiállással fog menni, de egyes versenyzők talán egy cserével is próbálkozhatnak.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING