Pirelli: Egy kiállás ezen a furcsa pályán?

Paul Hembery azt sem tartja kizártnak, hogy egyes csapatok egy kiállással teljesítik majd a Koreai Nagydíjat.  A Pirelli sportigazgatója minden tekintetben egy különleges versenyre számít – az abroncsok szempontjából.

Fotó: Pirelli

A Pirelli ismét a lágy és s szuperlágy keveréket hozta el a Koreai Nagydíjra, és meglehetősen kicsi a különbség a két típus között. Többek között ez az oka annak, hogy kevés kiállás lehet holnap. Hembery hangsúlyozta, hogy a pálya karakterisztikája is hozzájárulhat a furcsa stratégiához:
 
„Ez egy tényleg rendkívüli és szokatlan pálya”- ismerte el Hembery.
 
„Úgy néz ki, mint egy állandó versenypálya, de a felülete leginkább egy utcai pályára hasonlít”- folytatta a szakember. Tavaly sok támadás érte a Pirellit a gumiválasztás miatt, de végül bebizonyosodott, hogy felesleges volt káoszt emlegetni: „Tavaly azt mondták nekünk, hogy őrült döntés ezeket a keverékeket elhozni, és öt vagy hat kiállás lesz – majd láttuk, hogy két kiállás volt”- mondta arról, hogy a lágy és a szuperlágy keverékeket hozták el Yeongamba.
 
A sportigazgatója azt sem zártja kizártnak, hogy idén ennél is kevesebb lesz: „Ez most lefogják másolni a résztvevők, de azzal a lehetőséggel számolva, hogy megnézzék az egy kiállást  is”- hangsúlyozta Hembery.
 
A különbség nagyon kicsi a két keverék között – kettőtől hat tizedig terjed autónként -, ami azt jelentheti, hogy a topcsapatok elő sem veszik a szuperlágyat az időmérőn:
 
„Annyira szoros, hogy az ember abba a helyzetbe kerülhet, hogy a verseny nagy részét a lágy keveréken futják le”- tette hozzá.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING