Fotó: Pirelli
Paul Hembery:
„Elviszünk párat a 2013-as gumik prototípusából Brazíliába annak érdekében, hogy a csapatok megízlelhessék őket a szabadedzéseken. Mivel nincs tesztelési lehetőség februárig, ez egy rendkívül értékes lehetőség lesz számukra, hogy lássák, milyenek lesznek a 2013-ra szánt gumik, miközben ők is véglegesítik a jövő évre szánt autóikat – szóval reménykedjünk benne, hogy nem fog esni pénteken! A keverékek és a konstrukciók is mások lesznek, ami azt jelenti, hogy az új gumik karakterisztikája módosulni fog: szélesebb lesz a működési tartományuk, és egyes keverékek kevésbé lesznek agresszívak. Azt még véglegesítenünk kell, hogy a keverékek hogyan fognak viszonyulni egymáshoz pontosan, és ezért hívjuk a Brazíliában használatos gumikat prototípusnak ahelyett, hogy konkrét jelzéssel látnánk el őket. Ennek ellenére nagyon is képviselni fogják az általános tervezési filozófiánkat a jövő évvel kapcsolatban. Nagyon várjuk, hogy halljuk a csapatok visszajelzését róluk. A teszt nagyon stílusosan egy klasszikus pályán lesz; egy olyan helyszínen, mely számos izgalmas és nagy kihívást jelentő versenyt produkált már.”
Lucas di Grassi, a Pirelli tesztpilótája:
„Ami a gumikat illeti, a kemény és a közepes keverékeknek jónak kell lenniük. Habár a felszín nagyon durva, Interlagos nem eszi a gumikat: a kanyarok nem olyan gyorsak, és nem jelentenek akkora megterhelést számukra, mint Suzuka. Szóval olyan gumikat választottunk, melyek inkább egy kicsit a konzervatív oldalon állnak. A közepes lesz a leggyorsabb, és valószínűleg ez lesz a legjobb az időmérőre. Feltételezem, hogy ez ismét egy 1 vagy 2 kiállásos verseny lesz. Az egyetlen kiszámíthatatlan tényező az eső, és ez még érdekesebbé teheti a versenyt úgy, hogy közben a bajnokság még mindig nyitott.”
Legjobb hozzászólások