Pirelli: Vagy megváltozik a Forma-1, vagy keresnek valaki mást
Paul Hembery újabb ultimátumot adott a sportnak, és leginkább a csapatokra mérges, melyek nem tudnak közös nevezőre jutni. A háttérben folyamatos súrlódások vannak az új Concorde Egyezmény miatt, ami még jobban megnehezíti a dolgukat.
A Pirellinek privát tesztet kellett folytatnia a Mercedesszel, hogy ki tudják próbálni a 2014-es elképzeléseiket. Ebből bírósági tárgyalás és figyelmeztetés lett, közben pedig folyamatosan ment a huzavona az idén használatos gumik miatt. Az FIA lazított a gumiteszteken, és a Fiatal Versenyzők Tesztjét is átírta – de Hembery szerint a jövőben további változásokra van szükség.
„Ezek olyasmik, amiknek meg kell változni, mert nem kockázathatjuk meg, hogy ismét ilyen helyzetbe kerüljünk”- mondta Hembery az ESPNF1-nek.
„Nem fér hozzá kétség, hogy ennek meg kell változnia. Ha a sport nem akar változni, akkor találhatnak valaki mást”- erősítette meg álláspontját a sportigazgató. „Nyilvánvaló, hogy maradni akarunk, de szükség van pár változtatásra. Nem elég, ha továbbra is csak beszélünk – a dolgoknak most már meg kell változniuk.”
Hembery elsősorban a csapatokra mérges, melyek nem tudnak megegyezni, ha például le kell cserélni a kínálatot.
„Nem fogom kritizálni az FIA-t, mert nem gondolom, hogy ez szükségszerűen az ő problémájuk lenne. Korábban jobban együtt tudtunk dolgozni az istállókkal. Az első évben sokkal jobban ment, majd az elmúlt két és fél évben azt láttuk, hogy ez fokozatosan elillan. Ez nemcsak ránk igaz, hanem a háttérben is nagyon sok minden zajlik az új megállapodásokkal – a Concorde Egyezményre gondolok - és az ilyesmikkel; egyes csapatok szenvednek, így sokkal több a súrlódás a csapatok között ahhoz képest, mint amit korábban láttunk. Miközben egyenként minden csapat fantasztikus támogatásban részesít, kollektíven ez nincs meg.”
Közben dolgozni kell a 2014-es abroncsokon is, de hivatalosan még nem jelentették be a maradásukat.
„Előre dolgozunk a következő évre. Az idő ketyeg. Nincs szükségünk a Forma-1-re ahhoz, hogy maga az üzlet túléljen; ez egy projekt a cégen belül. Lehet, hogy novemberben összepakolunk és távozunk, és akkor utána már valaki más problémája lesz – de mindent megtettünk azért, hogy elrendezzük a dolgokat”- felelte a szakember. „Nem adtunk semmilyen határidőt, egyszerűen csak dolgozunk rajta; talán bolondok vagyunk, hogy így teszünk, és lehet, meg kellett volna várni, mire minden elrendeződik. Július közepe van, és ha valaki be akar szállni, át akarja venni a dolgokat, akkor nagyon bátornak kell lennie; a problémák, melyektől szenvedünk, minden cég számára gondot jelentenének – hogy teljesen őszinte legyek.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások