Pirelli: Szingapúr igazi kihívás lesz az új aszfalttal és gumikkal

Mario Isola, a Pirelli F1-es főnöke szerint ezek a tényezők pedig szinte egy teljesen új versennyé teszik majd a most hétvégi viadalt, így akár több meglepetésre is számíthatunk.

Mivel városi pályáról van szó, és nem is a leggyorsabb helyszínek közé tartozik, így Szingapúrba a Pirelli a három leglágyabb, vagyis a C3-as, C4-es és C5-ös keveréket viszi. Ezekre pedig komoly szükség is lesz, mivel teljesen „zöld” aszfalton kell majd menniük a pilótáknak az első edzések alkalmával.

A Dromo nevű olasz cég idénre az egész vonalvezetést újraaszfaltozta, ami egyfelől talán segíthet is a híresen hepehupás pályán, másrészről azonban ronthat is a helyzeten. Egy dolog azonban biztos, az elején még nagyon fog csúszni.

A pálya evolúciója ennek megfelelően igazán jelentős lesz a hétvége előrehaladtával, és akár több kiszámíthatatlan tényezőt is tartogathat. Erre hívta fel a figyelmet Isola is a Pirelli futamelőzetesében.

„Hiányzott már a látványos villanyfényes akció Szingapúr utcáiról! Szinte egy teljesen új futammal lesz dolgunk, mivel a 18 colos gumik teljesen eltérnek azoktól, melyeket három éve használtunk, emellett új aszfalt is került a pályára. 23 egészen lassú kanyar található rajta, így muszáj lesz optimalizálni a tapadást.”

„A három leglágyabb keveréket visszük majd, hogy a lehető legnagyobb tapadást biztosítsuk a kanyargós vonalvezetésen, ahol a versenyzőknek a maximális precizitásra lesz szükségük, hogy boldogulni tudjanak a szezon egyik legfizikálisabb és technikailag is megterhelő futamával.”

Papíron egyébként valóban izgalmas hétvégére lehet számítani, hiszen mindhárom nagycsapat autója jó lehet Szingapúrban, ami esetleg egy szoros csatát is előrevetíthet, bár az utóbbi versenyek alapján talán kijelenthető, hogy a Red Bull és Max Verstappen számít az első számú esélyesnek.

Az F1 egyik vezetője szerint Hamilton karrierje már lefelé tart