Több, mint fél másodperc a különbség a lágy és a szuperlágy között Japánban

megosztás
hozzászólás
Több, mint fél másodperc a különbség a lágy és a szuperlágy között Japánban
2017. okt. 6. 16:02

Annak ellenére, hogy esett is a szabadedzéseken, és a piros zászló is előkerült, a Forma-1-esek tudtak néhány érdekesebb kört is futni az egész szépen felgumizott szuzukai aszfaltcsíkon.

Mercedes AMG F1 mechanic and Pirelli tyres
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, in the pit lane
Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport

Kétszer szakadt meg a gyakorlás a Japán Nagydíj mai két szabadedzésén: előbb az FP1-en kellett belengetni a piros zászlót, az FP2-n pedig egyszerűen annyira esett, hogy a versenyzők alig merészkedtek pályára. Azért a viszonylag rövid hasznosan tölthető idő ellenére a versenyzők serénykedtek, így pedig kiderült, hogy a tavalyi köridőkhöz képest nagyjából 3 másodperces a gyorsulás.

Vettel köre egyébként közel sem optimális körülmények között született, egyrészt az időjárás, másrészt a forgalom miatt sem. A piros zászló ellenére a csapatok legnagyobb része ki tudta próbálni a lágy és a szuperlágy gumikat is, ezekből pedig az derül ki, hogy a különbség nagyjából hét tized körönként, az utóbbi javára.

Aki a délutáni szabadedzésen hajlandó volt kihajtani a pályára, annak az extrém esőgumikat kellett feltennie. A hétvége további részére az időjárás-előrejelzés egyelőre elég bizonytalan, a legvalószínűbb forgatókönyv szerint az időmérő esős lehet, de a futamot száraz pályán rendezik.

"Az első szabadedzésen futott köridők jóval gyorsabbak, mint amit a mezőny tavaly futott ugyanezen gyakorlás során, köszönhetően a nagyobb gumiknak és a lágyabb keverékeknek, amelyeket idén a versenyhétvégére hoztunk. Amiatt, hogy a pályát viszonylag rendszeresen használják egész évben, a pálya egész szépen fel volt gumizva már az első szabadedzésre is. Ez lehetővé tette, hogy a versenyzők az első pillanattól kezdve gyorsak legyenek" - mondta el Mario Isola, a Pirelli autósportért felelős vezetője.

"A mai nap a versenyzők nem tudtak túl sok kört megtenni, ugyanis az FP1-et piros zászló, az FP2-t pedig a nagy eső szakította félbe. Ennek ellenére a potenciális tempó már most látszik, és nagyon gyors lesz."

Következő Forma-1 cikk
A McLaren csapatfőnöke szerint az FIA hibája az egész Budkowski-ügy

Előző cikk

A McLaren csapatfőnöke szerint az FIA hibája az egész Budkowski-ügy

Következő cikk

Jöhet a Pekingi Nagydíj a Forma-1-ben: utcai futam Kínában?

Jöhet a Pekingi Nagydíj a Forma-1-ben: utcai futam Kínában?

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Japán Nagydíj
Alesemény Második szabadedzés - péntek
Helyszín Suzuka
Cikk típusa BRÉKING