Igazi statisztikai bomba a Pirellitől az F1-es tesztekről
Íme egy nagyon részletes statisztikai összeállítás a Pirelli-től, mely a napok mellett az összesített számokat is tartalmazza.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A Forma-1 mezőnye ezen a héten hétfőn, kedden, szerdán és csütörtökön tesztelt Barcelonában, a megszokott téli helyszínen, mely a szezon során a Spanyol Nagydíjnak is otthont ad.
A csapatok rengeteg kilométert tettek meg a különböző abroncsokon, amiket továbbra is a Pirelli biztosít számukra. A gumigyártó több újfajta jelölést használ, melyek mögött a kemény, a közepes, a lágy és a még lágyabb abroncsok bújnak meg.
C1: kemény keverék
C2: közepes keverék
C3: lágy keverék
C4: szuperlágy
C5: leglágyabb keverék
Gumikeverékek | Időkülönbségek |
C1 (legkeményebb) | - |
C2 | 0,8-1 másodperc |
C3 | 0,7 másodperc |
C4 | 0,6 másodperc |
C5 (leglágyabb) | 0,6 másodperc |
Az időeredményekből is jól látszik, hogy a csapatok fokozatosan növelik a tempót, amit nagyon tudatosan tesznek, hiszen csak így tudnak a lehető legjobban és legbiztonságosabban felkészülni az új idényre, mely a korábbiakhoz hasonlóan rendkívül hosszú lesz
A negyedik tesztnap volt az első, amikor a mezőnyből többen is belekóstoltak a lágyabb keverékekbe, többek között a Mercedesszel. Hamilton és Bottas is gyűjtött pár adatott a legpuhább gumiról a hűvösebb pályán, de csak a finn volt az, aki gyorsabb mért köröket is futott vele.
A következő hét még érdekesebb lesz ebből a szempontból, ugyanis a többség várhatóan időmérős szimulációkat is fog teljesíteni, készülvén az évadnyitóra, ami egy teljesen más környezetben és pályán kerül megrendezésre.
Összesített statisztika a négy tesztnapról
Versenyző | Csapat | Idő | Keverék |
---|---|---|---|
Hulkenberg | Renault | 1m17.393s (4. nap) | C5 |
Albon | Toro Rosso | 1m17.637s (4. nap) | C5 |
Kvyat | Toro Rosso | 1m17.704s (3. nap) | C5 |
Raikkonen | Alfa Romeo | 1m17.762s (3. nap) | C5 |
Ricciardo | Renault | 1m17.785s (4. nap) | C5 |
Bottas | Mercedes | 1m17.857s (4. nap | C5 |
Hamilton | Mercedes | 1m17.977s (4. nap) | (C4) |
Leclerc | Ferrari | 1m18.046s (4. nap) | (C3) |
Vettel | Ferrari | 1m18.161s (1. nap) | (C3) |
Norris | McLaren | 1m18.431s (4. nap) | (C4) |
Giovinazzi | Alfa Romeo | 1m18.511s (4. nap) | (C3) |
Sainz | McLaren | 1m18.558s (1. nap) | (C4) |
Grosjean | Haas | 1m18.563s (4. nap) | (C3) |
Magnussen | Haas | 1m18.720s (4. nap) | (C3) |
Gasly | Red Bull | 1m18.780s (4. nap) | (C3) |
Verstappen | Red Bull | 1m18.787s (3. nap) | (C3) |
Fittipaldi | Haas | 1m19.249s (3. nap) | (C4) |
Stroll | Racing Point | 1m19.664s (4. nap) | (C2) |
Perez | Racing Point | 1m19.944s (1. nap) | (C3) |
Russell | Williams | 1m20.997s (4. nap) | (C3) |
Kubica | Williams | 1m21.542s (4. nap) | (C2) |
Első tesztnap
Versenyző | Csapat | Idő | Keverék |
---|---|---|---|
Vettel | Ferrari | 1m18.161s | (C3) |
Sainz | McLaren | 1m18.558s | (C4) |
Grosjean | Haas | 1m19.159s | (C3) |
Verstappen | Red Bull | 1m19.426s | (C3) |
Raikkonen | Alfa Romeo | 1m19.462s | (C3) |
Kvyat | Toro Rosso | 1m19.464s | (C4) |
Perez | Racing Point | 1m19.944s | (C3) |
Bottas | Mercedes | 1m20.127s | (C2) |
Hamilton | Mercedes | 1m20.135s | (C2) |
Hulkenberg | Renault | 1m20.980s | (C2) |
Ricciardo | Renault | 1m20.983s | (C2) |
Második tesztnap
Versenyző | Csapat | Idő | Keverék |
---|---|---|---|
Leclerc | Ferrari | 1m18.247s | (C3) |
Norris | McLaren | 1m18.553s | (C4) |
Magnussen | Haas | 1m19.206s | (C3) |
Albon | Toro Rosso | 1m19.301s | (C4) |
Giovinazzi | Alfa Romeo | 1m19.312s | (C4) |
Bottas | Mercedes | 1m19.535s | (C3) |
Gasly | Red Bull | 1m19.814s | (C3) |
Hulkenberg | Renault | 1m19.837s | (C3) |
Ricciardo | Renault | 1m19.886s | (C3) |
Hamilton | Mercedes | 1m19.928s | (C3) |
Stroll | Racing Point | 1m20.433s | (C3) |
Fittipaldi | Haas | 1m21.849s | (C3) |
Harmadik tesztnap
Versenyző | Csapat | Idő | Keverék |
---|---|---|---|
Kvyat | Toro Rosso | 1m17.704s | C5 |
Raikkonen | Alfa Romeo | 1m17.762s | C5 |
Ricciardo | Renault | 1m18.164s | (C4) |
Vettel | Ferrari | 1m18.350s | (C3) |
Verstappen | Red Bull | 1m18.787s | (C3) |
Hulkenberg | Renault | 1m18.800s | (C4) |
Grosjean | Haas | 1m19.060s | (C3) |
Fittipaldi | Haas | 1m19.249s | (C4) |
Sainz | McLaren | 1m19.354s | (C3) |
Perez | Racing Point | 1m20.102s | (C3) |
Bottas | Mercedes | 1m20.693s | (C3) |
Hamilton | Mercedes | 1m20.818s | prototípus |
Russell | Williams | 1m25.625s | (C3) |
Negyedik tesztnap
Versenyző | Csapat | Idő | Keverék |
---|---|---|---|
Hulkenberg | Renault | 1m17.393s | C5 |
Albon | Toro Rosso | 1m17.637s | C5 |
Ricciardo | Renault | 1m17.785s | C5 |
Bottas | Mercedes | 1m17.857s | C5 |
Hamilton | Mercedes | 1m17.977s | (C4) |
Leclerc | Ferrari | 1m18.046s | (C3) |
Norris | McLaren | 1m18.431s | (C4) |
Giovinazzi | Alfa Romeo | 1m18.511s | (C3) |
Grosjean | Haas | 1m18.563s | (C3) |
Magnussen | Haas | 1m18.720s | (C3) |
Gasly | Red Bull | 1m18.780s | (C3) |
Stroll | Racing Point | 1m19.664s | (C2) |
Russell | Williams | 1m20.997s | (C3) |
Kubica | Williams | 1m21.542s | (C2) |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások