Igazi statisztikai bomba a Pirellitől az F1-es tesztekről

A Forma-1 mezőnye ezen a héten hétfőn, kedden, szerdán és csütörtökön tesztelt Barcelonában, a megszokott téli helyszínen, mely a szezon során a Spanyol Nagydíjnak is otthont ad.

A csapatok rengeteg kilométert tettek meg a különböző abroncsokon, amiket továbbra is a Pirelli biztosít számukra. A gumigyártó több újfajta jelölést használ, melyek mögött a kemény, a közepes, a lágy és a még lágyabb abroncsok bújnak meg.

C1: kemény keverék
C2: közepes keverék
C3: lágy keverék
C4: szuperlágy
C5: leglágyabb keverék

Gumikeverékek	Időkülönbségek
C1 (legkeményebb)	-
C2	0,8-1 másodperc
C3	0,7 másodperc
C4	0,6 másodperc
C5 (leglágyabb)	0,6 másodperc

Az időeredményekből is jól látszik, hogy a csapatok fokozatosan növelik a tempót, amit nagyon tudatosan tesznek, hiszen csak így tudnak a lehető legjobban és legbiztonságosabban felkészülni az új idényre, mely a korábbiakhoz hasonlóan rendkívül hosszú lesz

A negyedik tesztnap volt az első, amikor a mezőnyből többen is belekóstoltak a lágyabb keverékekbe, többek között a Mercedesszel. Hamilton és Bottas is gyűjtött pár adatott a legpuhább gumiról a hűvösebb pályán, de csak a finn volt az, aki gyorsabb mért köröket is futott vele.

A következő hét még érdekesebb lesz ebből a szempontból, ugyanis a többség várhatóan időmérős szimulációkat is fog teljesíteni, készülvén az évadnyitóra, ami egy teljesen más környezetben és pályán kerül megrendezésre.

Összesített statisztika a négy tesztnapról

Első tesztnap

Második tesztnap

Harmadik tesztnap

Negyedik tesztnap