Pirelli: A Forma 1 még mindig a motorsport csúcsa!

Mint korábban mi is megírtuk, a Pirelli 2021-től bevezeti a 18 colos felniket a mostani 13 colos tárcsák helyett. A 2020-as év átmeneti jellegét így nem csak a csapatok fogják éreztetni, de a gumibeszállító Pirelli is, mely fő feladatának a 2021-es idényre való felkészülést tekinti.

Mario Isola az Auto Hebdo kérdésére megerősítette: „Igen, nehéz lesz a következő évünk. Egyszerre 3 projekten fogunk dolgozni: 2 kerékméreten az F1 számára, és a 18 colos felniken az F2-nek. Ezek a kihívások hatalmas pénzügyi és emberi erőforrásokat igényelnek. Fontos megértenünk, hogyan működnek a 18 colos gumik az F2-ben, bár lényegi eltérések vannak az autók között és a gumik is kisebb terhelést kapnak”

Az F2 vezetője Steve Nielsen üdvözölte a döntést, kiemelve, hogy ez a lépés tovább mélyíti a kapcsolatot a két versenysorozat között, megerősítve az F2 pozícióját, mint az F1 előszériája.

„Szezon közben folyamatosan fogunk dolgozni a 2021-es gumikon, szorosan a csapatokkal. Ez egy kétirányú folyamat. A technikai visszajelzéseik nagyban segítenek minket. Ők fejlesztik a 2021-es autóikat, mi ugyanúgy dolgozunk a gumikon.”

A 2021-es szabályváltoztatások célja, hogy ismét akciódús futamokat láthasson a közönség. Megváltoznak az autók szárnyai, terelő elemei, és a padlólemez is, elősegítve a levegő szabadabb áramlását, ezzel pedig megkönnyítve az előzést. A 18 colos kerekek kimondottan az autók esztétikáját szolgálja, vonzóbbá, modernebbé téve az autók megjelenését.

„Ők a szimulátorokban tesztelik a mi adatainkat, majd visszaküldik az eredményeket, hogy végezzünk változtatásokat, ha szükséges.” 2020 lesz a Pirelli tizedik szezonja a Forma-1- ben. A cég vezetősége még mindig lelkes az F1-es szerepvállalásban.

„A szerződésünk 2023-ig érvényes, szóval legalább 13 egymást követő évben leszünk a sport része. Ez nagyon hosszú idő, de a befektetéseink kifizetődőek. A Forma-1-ben a legmodernebb technológiákat használják, amelyek nem találhatóak meg egyik másik kategóriában sem. Gyakran mondják, hogy az F1 az autósport csúcsa. És minden kérdés nélkül az is!”

Az Aston Martin tovább folytatja a Valkyrie tesztelését, amelynek hangja már most a világ legjobbjaival vetekszik.