Pirelli: 30 körös szuperlágyak és különböző stratégiák Kanadában
A montreali aszfaltcsíkon a gumikopás elég alacsony volt, ami azt jelentette, hogy az új szuperlágyak akár 30 vagy több körön át is bírták a gyűrődést - nézzük csak, hogy melyik versenyzőnél milyen gumistratégiát alkalmaztak a csapatok!
A TOP3 versenyző egykiállásos stratégiát választott, ahogy a mezőny többsége is, de voltak, akik mással próbálkoztak a pontszerzés érdekében. A szuperlágy és a lágy keverék is lehetővé tette, hogy a versenyzők hosszú etapot teljesítsenek velük. A két keverék közötti teljesítménybeli különbség kevesebb volt 1 másodpercnél, ami azt jelentette, hogy több nyerő stratégia is lehetséges volt.
A dobogósok – Hamilton, Rosberg és Bottas – szuperlágyon kezdték a futamot, és három körön belül mindannyian lágyra váltottak.
A negyedik helyen a Ferrari versenyzője, Kimi Räikkönen a legelőkelőbb helyen végzett a két kiállásos stratégiát választók közül, és Ő volt az egyetlen, aki a lágyat a középső etapban választotta, tehát szuperlágyon kezdte, és fejezte be a versenyt – így néhány figyelemre méltó gyors kört is elért.
Sebastian Vettel és Felipe Massa is a rajtrács végéről küzdötte fel magát – mindketten szokatlan stratégiával. Vettel állt ki először, és a verseny túlnyomó részében lágy keveréken ment. Massa lágyon kezdett, és egy hosszú első etapot teljesített, ami alatt a legtöbb versenytársát megelőzte, amíg ők kiálltak. A kockás zászlót szuperlágy „papucsokban” látta meg.
Paul Hembery (a Pirelli Motorsport igazgatója)
„Ahogy arra számítottunk, a pálya egyedi karakterisztikájának köszönhetően a gumikopás extrém alacsony volt mindkét keveréken – egy rettenetesen tartós gumiról beszélhetünk. Ez kritikákat eredményezhet, hiszen az a cél, hogy több mint egy boxkiállás legyen versenyenként. Azonban csak négy keverék elérhető, és ezért néha nehéz minden szituációhoz a tökéletes választást meghoznunk. Ennek ellenére, több stratégiát is láthattunk a csapatoktól. Különösen azoktól a versenyzőktől, akik hátulról indultak. Ezzel meg tudták növelni a pontszerzés esélyét, hiszen mást csináltak, mint a közvetlen riválisaik.”
//
A Williams hisz benne, hogy mostantól rendszeresen pezsgőzhetnek vasárnap délutánonként fotó:dppiPosted by www.f1-live.hu on Sunday, June 7, 2015
A gumistratégiák versenyzőnként a Kanadai Nagydíjon:
1. etap | 2. etap | 3. etap | |
---|---|---|---|
Lewis Hamilton | Szuperlágy (29) | Lágy (41) | |
Nico Rosberg | Szuperlágy (30) | Lágy (40) | |
Valtteri Bottas | Szuperlágy (28) | Lágy (42) | |
Kimi Raikkonen | Szuperlágy (26) | Lágy (14) | Szuperlágy (30) |
Sebastian Vettel | Szuperlágy (7) | Lágy (28) | Lágy (35) |
Felipe Massa | Lágy (37) | Szuperlágy (33) | |
Pastor Maldonado | Szuperlágy (17) | Lágy (53) | |
Nico Hulkenberg | Szuperlágy (28) | Lágy (41) | |
Daniil Kvyat | Szuperlágy (27) | Lágy (42) | |
Romain Grosjean | Szuperlágy (27) | Lágy (22) | Lágy (20) |
Sergio Perez | Szuperlágy (24) | Lágy (45) | |
Carlos Sainz Jr | Szuperlágy (27) | Lágy (42) | |
Daniel Ricciardo | Szuperlágy (23) | Lágy (46) | |
Marcus Ericsson | Szuperlágy (28) | Lágy (41) | |
Max Verstappen | Lágy (39) | Szuperlágy (30) | |
Felipe Nasr | Szuperlágy (26) | Lágy (42) | |
Will Stevens | Lágy (34) | Szuperlágy (13) | Szuperlágy (19) |
Roberto Merhi | Lágy (35) | Szuperlágy (22) | |
Jenson Button | Lágy (44) | Szuperlágy (10) | |
Fernando Alonso | Szuperlágy (31) | Lágy (13) |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások