Piquet driftes előzése az első Magyar Nagydíjon Senna ellen: videó
Ez minden idők egyik legstílusosabb és leglátványosabb előzése volt a Forma-1-ben, amire mindig emlékezni fogunk.
Fotót készítette: LAT Images
Az idei már a 33. Magyar Nagydíj a Forma-1-ben. Az első versenyt 1986-ban rendezték meg, és azóta a Hungaroring egy évet sem hagyott ki a száguldó cirkuszban, amit nem sok helyszín mondhat el magáról, hogy ilyen hosszú időn át aktív tagja volt az F1-nek.
A magyar hétvége a háttérben szép lassan rekordokat döntöget ezekkel a statisztikákkal, amire joggal lehetünk büszkék, akárcsak arra, hogy a következő években sem érezhetjük magunkat veszélyben a Magyar Nagydíj megrendezését illetően.
A teljesen új Hungaroringen az időmérő edzés ideje alatt Ayrton Senna rakta össze a legjobb köridőt. A Lotus pilótája 0.3 másodpercet adott a honfitársának, Nelson Piquet-nek, aki a Williams-Hondával próbálta meg legyőzni őt.
A harmadik leggyorsabb idő pedig Alain Prosté volt a McLarennel, de a francia hátránya már majdnem 0.5 másodperc volt. A legjobb ötben találhattuk még Nigel Mansellt a Williamsszel, és Keke Rosberget a másik McLarennel 0,8 másodperces hátrányban.
A mezőnyben olyan nevek foglaltak még helyet, mint Stefan Johansson, René Arnoux, Alan Jones, Gerhard Berger vagy épp Riccardo Patrese.
A 76 körös verseny szintén a brazil sikerét hozta. Piquet ezzel megnyerte az első Magyar Nagydíjat, míg Sennának be kellett érnie egy második hellyel. A hátránya 17.6 másodperc volt. A demoralizáló győzelmet jól mutatja, hogy Mansell a harmadik pozícióban kört kapott a Williamsszel. Rajtuk kívül Johannson, Dumfries és Brundle szerzett pontot. A 26 fős mezőnyből csupán 10 versenyző ért célba. A 10. helyen Palmer 6 kör hátrányban volt.
Piquet rendkívül látványos előzése Senna ellen
A magyar futam után Mansell 55 ponttal vezetett a neve mellett a 48 pontos Senna és a 47 pontos Piquet előtt. Prost a negyedik helyen 44 egységgel várhatta a folytatást. A konstruktőri bajnokságban a Williams állt az élen 102 ponttal a 63 pontos McLaren és az 50 pontos Lotus előtt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások