Pikkelnek a Red Bullra a T-szárny és a cápauszony miatt
A Haas F1 Team nem igazán tartja fairnek azt, amit a Red Bull művel a T-szárny és a cápauszony kritizálásával, amiket megpróbál betiltani.
Fotót készítette: LAT Images
A Red Bull Racing a kezdetek óta ellenzi a T-szárny és a cápauszony használatát. Sokak szerint a háttérben az áll, hogy a világbajnok osztrák istálló egyszerűen nem tudja a megfelelő módon használni a két fejlesztést, és emiatt akarja azokat betiltatni.
Az FIA már célzott arra, hogy a negatív visszhang miatt 2018-tól tiltólistára kerülhet a két elem. Sőt, Ross Brawn, a Liberty Media, az F1 új tulajdonosának technikai vezetője sem támogatja a két elem szerepeltetését a sportban.
Legutóbb Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke beszélt bosszúsan a T-szárnyról, ami megint leszakadt Valtteri Bottas Mercedeséről és az komoly károkat okozott Max Verstappen autóján.
Guenther Steiner, a Haas csapatfőnöke nem igazán érti a Red Bullt, és az amerikai csapat szakembere is úgy érzi, kissé túlzásba viszik a dolgot.
„Eddig hány ember vesztette el a szárnyát? Tavaly mi így jártunk az első szárnyunkkal, és mégsem tiltották be a használatát… Rögzítettük és ennyi. A Toro Rossónak pedig a felnikkel volt gondja, de azoknak a használatát sem tiltották be. Ők is rögzítették a kérdéses pontot.”
„Most ugyanaz a helyzet a szárnyakkal. Csak azért, mert ez egy W-szárny, és valaki azt mondja, nem tetszik neki, közvetlen még nem jelenti azt, hogy be kellene tiltani a használatukat. Az FIA fog erről dönteni.”
Steiner rámutatott arra is, hogy eddig csak a Mercedesnek voltak gondjai az érintett elemmel, ami Kínában és Bahreinben is leszakadt az edzésen Bottas gépéről. A Haas-nál az elem nem szakadt le, csak az FIA-nek nem tetszett a hajlás szöge, ami teljesen más.
„Mi nem hagytuk el a szárnyat, csak arra kértek meg bennünket, hogy merevebb legyen. Soha nem tartottunk a biztonsági kockázattól. Az FIA-nek nem tetszett az, hogy ennyire hajlik az elem.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások