Forma-1 Belga Nagydíj

Piastrit "meglepte" Sainz megmozdulása az első kanyarban

A McLaren pilótáját, Oscar Piastrit "meglepte" Carlos Sainz megmozdulása, amivel összeakadtak a Forma-1 Belga Nagydíjának rajtját követően és végül mindkettejük kiesését okozta, de elmondása szerint "elég egyértelműen" versenybalesetről van szó.

Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, collide at the start

Piastri és Sainz az első kanyarban ütköztek össze, miután a negyedik helyről rajtoló spanyol elfékezte magát és a belső íven ütközött a McLarennel, ami jobb oldalt a fallal ütközve eltörte a felfüggesztését, míg a másik oldalon felhasította a Ferrari oldaldobozát. Piastri már az Eau Rouge-ban is látványosan lassú volt, később pedig ki is állt.

A versenybírók nem látták szabálytalannak az esetet, bár Sainz úgy érezte, az újoncnak fel kellett adnia a pozíciót, különösen arra tekintettel, hogy ő éppen a Mercedeses Lewis Hamiltonnal csatázott. Piastri ezzel szemben úgy érezte, az eset „elég egyértelműen a rajtbalesetek kategóriájába” tartozott, de „nagy kár érte”, miután a szombati sprintfutamon a második helyen végzett:

„Jól rajtoltam és az autó orrát be tudtam dugni, de a féktávon Carlos kicsit kihúzott jobbra és elfékezte magát, ezt a kartam elkerülni. Onnantól a kanyar csúcsáig eléggé korlátozottak voltak a lehetőségeim. Vissza fogom nézni, hogy tehettem volna-e mást, de elég nagy kár, hogy most itt állunk és nem a pályán vagyunk.”

Piastri úgy érezte, mindkét pilóta „kezelhette volna kicsit máshogy a dolgokat”, de hozzátette: „Ez az első kanyar nagyon szűk, Carlosnak sem volt sok lehetősége, mert mellette pedig Lewis volt ott, szóval kár érte.”

Az Autosport további kérdésére kifejtette: „Azt hiszem, Carlos szempontjából, az, ahogy kihúzódott jobbra, kicsit meglepett. A magam részéről nem volt sok választásom, talán, ha kicsit később fékezek, inkább mellette lettem volna, de ezt utólag nagyon könnyű mondani.”

„Azt hiszem, amikor már a pozícióban voltam, elég nehéz lett volna gyorsítani vagy lassítani, szóval nagyjából beragadtam. A legtöbbet próbáltam kihozni ebből a helyzetből, de nem sokat tudtam igazából kezdeni vele” – mondta az ausztrál, aki megerősítette, hogy egy első defektet szenvedett és a kormánymű is eltört a balesetben, így az Eau Rouge-ba úgy ment fel, hogy „180 fokban elfordította a kormányt, mégis egyenesen ment.”

A verseny összefoglalóját itt olvashatjátok.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz Piastrit hibáztatja: Túlságosan "optimista" manőver volt...
Következő cikk Norris „nem tudja”, hogyan lett végül 7. a „borzalmasan” beállított autójával Spában

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország