Piastri elmondta, ő és Norris mivel járulnak hozzá a McLaren fejlődéséhez
Oscar Piastri hangsúlyozta, Norrisszal való „teljesen nyílt” kapcsolata és az, hogy „nincsenek köztük határok”, mennyire fontos ahhoz, hogy a McLaren folyamatosan fejlődjön.
A McLaren nem érte el téli fejlesztési céljait, így pontot sem szerzett a 2023-as idény első versenyén, ahol az újonc Piastri még próbált hozzászokni a bajnokságban való élethez. Miután ez sikerült neki, egyre jobban formába lendült, miközben az MCL60 komoly átalakításon ment át. Még versenyt is előbb nyert, mint Norris, mikor a katari sprinten tudott diadalmaskodni.
Saját és a csapata fejlődése – utóbbi időnként még a Red Bullra is veszélyt jelentett – akár a pilótapáros távolodását is eredményezhetné, azonban a Motorsport.comnak adott exkluzív interjújában Piastri elmondta, „teljesen nyitottnak” kell maradniuk egymással és megosztani az adatokat, ha a McLaren egészét hajtani akarják:
„Pontosan ugyanilyen a kapcsolat. Persze, még nem a bajnoki címeket nyerjük. Sokkal közelebb vagyunk, mint ahonnan indultunk, de még kell találni egy kis pluszt, hogy harcoljunk a Red Bullal és megverhessük őket, szóval még nagyon fontos, hogy együtt dolgozzunk és segítsünk a csapatnak az autó fejlesztésében.”
„A csapat az MTC-ben és az itteni mérnökök mindent megtesznek, hogy segítsenek, de ha nekem vagy Landónak van valami plusz infója, vagy iránymutatása, bármi ami segít, az mindkettőnknek hasznos lesz.”
„Adatok meg ilyenek terén teljesen nyitottak vagyunk. Nincsenek határok semmiben és ez nem fog változni. Csak arra kell mindenképpen vigyáznunk, hogy tisztelettudóan versenyezzünk, attól eltekintve minden oké.”
A McLaren tavalyi gyenge rajtjával kapcsolatban Piastri felidézte, mennyire gyorsan átállt arról, hogy a mezőny végén meghúzódva szokja a rivaldafényt, arra, hogy Norrishoz hasonlítsa magát: „Mindig is Landóhoz leszek hasonlítva, akár az utolsó előtti helyért harcolunk, akár az elsőért. Ezek az összehasonlítások mindig meglesznek.”
„A konkrét eredmények tekintetében azonban nem volt rajtam az a nagy nyomás egyből, hogy rengeteg pontért vagy dobogós helyért vagy valamiért kell harcolnom azonnal. Az összehasonlítás viszont megvolt. Így is próbáltam azért a lehető leggyorsabban tanulni és próbálni segíteni a csapatnak, ahogy tudtam. Nem volt kisebb munka így sem.”
A csapatnál egyébként úgy látják, négy csapatnak is megvan az infrastruktúrája ahhoz, hogy bajnok legyen, erről itt írtunk.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.