Forma-1
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
FP1
13 Óra
:
27 Perc
:
24 Másodperc
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
12 nap
Teljes eredmény:

Pereznek az RP19 fejlődése a legnagyobb csalódás

megosztás
hozzászólás
Pereznek az RP19 fejlődése a legnagyobb csalódás
Szerző:
, Szerkesztő
2019. okt. 24. 8:15

Sergio Perez számára nagy csalódás, hogy a Racing Point az idei évben nem tudta jelentősen fejleszteni a versenyautót, amely így csak bizonyos pályákon bizonyult versenyképesnek.

A Racing Pointnál a tavalyi tulajdonosváltást követően mindenki tisztában volt, hogy nehezebb időszak következik, ettől függetlenül mindenki természetesen a fejlődésben bízott. Sergio Perez sem volt ezzel másként, a mexikói autóversenyző abban reménykedett, hogy majd menet közben sikerül jelentős fejlődést bemutatni.

Ez azonban elmaradt, legalábbis nem volt látványos a Racing Point előrelépése, és ez fájt idén eddig a legjobban Pereznek. "Ez nem ideális. Azt reméltem, hogy mostanra azért több pontunk lesz, jobb helyekért küzdhetünk, és többet is fejlődünk. Ezt a csalódást szerintem az táplálja, hogy hiányzott a jelentős fejlődés az év során. Ezt át kell gondoljuk. Azonban a többi dolog úgy alakult, ahogy szerettük volna" - értékelte csapata szezonját Perez a Mexikói Nagydíjat megelőzően.

"Tudtuk, hogy ez egy átmeneti év lesz, de ez akkor is fájt. Ez egy túl hosszú év volt az átmenetnek. De már látjuk az alagút végén a fényt, és rengeteg okunk lehet a pozitív hozzáállásra. Még mindig ott a remény, hogy negyedik helyen végzünk" - jelentette ki Perez. A Racing Point négy futammal a vége előtt hetedik a konstruktőri rangsorban, hátránya 57 pont a negyedik McLaren mögött, vagyis több mint a duplája annak, amit a Racing Point 17 futamon szerzett.

Még több F1 hír:

Perez ugyanakkor a saját teljesítményével inkább elégedett lehet, 11. az egyéni tabellán, ugyanannyi pontot gyűjtött, mint Nico Hülkenberg és Lando Norris, az utóbbi öt futamból négyen pontszerző helyen zárt. "Ahogy mondtam, a fejlődés hiánya miatt óvatosnak kell lennünk. Ez nem olyasmi, amit mi nem vettünk észre, ez van, ezt nem lehet titkolni. De az átmenet éve, az az átmeneté, és amikor ilyen hátrányból indulsz, nehéz utolérni a többieket" - mondta a mexikói, aki a középmezőny többi részéhez hasonlóan nagyon bízik a 2021-es változásokban.

"Egyértelműen a dobogó a tét, egyértelműen ez a következő nagy lépés. 2021-től masszív változások várhatóak a szabályokban, és rengeteg dolog zajlik jelenleg a színfalak mögött, sok a munka. Nincs rá okom, hogy ne gondoljam, hogy sikeresek leszünk" - vetítette előre Perez. "Nekem kell a motiváció, bátorításra van szükségem, és úgy lezárni egy hétvégét, hogy tudom, mindent megtettem, és a csapat is. Az elmúlt három évben a középmezőny élén zártam, vagy ezért harcoltam. Ezt a motivációt kell megtartanom."


Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.

Következő cikk
Leclerc nem szereti besöpörni a hibáit a szőnyeg alá

Előző cikk

Leclerc nem szereti besöpörni a hibáit a szőnyeg alá

Következő cikk

Amikor Sato majndem a Toro Rosso versenyzője lett

Amikor Sato majndem a Toro Rosso versenyzője lett
Hozzászólások betöltése