Pérez szótlanul fordult el Massától - mit keresett az egykori menedzser a stewardok mellett?
Sergio Pérez korábbi menedzsere megfigyelőként ült be Kanadában a stewardok közé, ami nem tetszik a Force Indiának. Charlie Whiting elmondta, ostobaság lenne összeesküvésre gondolni.
Szerencsére mindkét érintett sérülések nélkül úszta meg az esetet, de Massának hiányérzete van: nemcsak az elbukott pontok miatt, hanem Pérez túl enyhe büntetése révén is. "Brutális becsapódás volt. Attól féltem, megsérülök"- mondta Massa, aki a kórházhoz vezető úton megpróbálta oktatni Pérezt. "Nem ez volt az első alkalom, hogy ívet váltottál fékezés alatt. Tanuld meg végre, hogy ez így nem megy"- idézte magát a brazil. "De Pérez szótlanul elfordult"- mondta Massa.
A helikopteres képek alapján látszik, hogy Pérez enyhén balra mozdult, és nem sokkal előtte az autók 300 km/órás tempóval mentek át a célegyenesben. A szabályok kimondják, ha a hátulról érkező autó első kereke egy vonalba kerül az üldözött hátsó kerekével, akkor az előtte haladónak tartania kell az ívet.
//
"Nem az első kerék volt"- mondta Otmar Szafnauer, a Force India sportfőnöke. "Massa első szárnyának véglapja volt. Még nem volt egy vonalban Sergióval. Nézzék csak meg a tévéfelvételeket"- mondta az Auto Motor und Sportnak. "Sergio tartotta az ívet. Massa olyasmit próbált, ami nem végződhetett jól. Sosem tudta volna lefékezni az autóját a koszos belső íven. Azon a ponton nem lehet előzni. Ezért nem volt az egész verseny alatt egyetlen manőver sem azon a ponton."
Andy Green, a csapat technikai vezetője a következőket tette hozzá. "Massa túl gyors volt azon a részen. Nekem úgy tűnt, hogy belátta, lehetetlen, amit akar, és vissza akart menni az ideális ívre."
A német lap azt is felveti, hogy a stewardok között ott ült megfigyelőként Adrian Fernandez, Pérez korábbi menedzsere. Az egykori IndyCar-versenyző és Pérez útjai két éve váltak el viták közepette. A Force India csapatmenedzsere nem érti, miért kellett kikérni a véleményét. "Derek Daly volt a negyedik bíró. Egyáltalán nem tudom, miért kellett kikérni Fernandez véleményét"- mondta Andy Stevenson.
Charlie Whiting félresöpörte az összeesküvés elméleteket. "Időről-időre megfigyelő is van a fedélzeten. Az Orosz Nagydíjon Fernandez lesz a negyedik versenybíró. Mivel ez lesz számára az első alkalom, meghívtuk, hogy vessen egy pillantást a jövőbeni munkájára. Ostobaság lenne összeesküvésre gondolni."
Green azt is nehezményezi, hogy a stewardok nem kértek tőlük adatokat. A Williams pedig állítja, Massa 10 méterrel korábban fékezett, mint az előző körben. A Force India reakciója: azt kell nézni, hol volt az adott pillanatban.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások