Pérez Räikkönen előtt az első edzésen Monzában: Vettel váltócsere
Sergio Pérez futotta meg a legjobb időt délelőtt a vizes pályán a Force Indiával az Olasz Nagydíjon, közvetlen Kimi Räikkönen és Esteban Ocon előtt. Sebastian Vettel technikai problémák miatt inaktív maradt.
Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images
Az első szabadedzést megelőző órákban nagyon sok eső esett Monzában, így borítékolható volt az, hogy a versenyzők vizes körülmények között kezdik meg a munkát az Olasz Nagydíj pénteki edzésnapján. 30 perccel a kezdés előtt a csapadék alábbhagyott, és nem sokkal azután elállt, de az aszfalt még így is kellően vizes volt, ezzel megnehezítve a munkát a hétvégére, ami száraz időt hozhat.
Az edzést Ricciardo nyitotta, amikor újra elkezdett esni. Az ausztrál versenyző mellett az első között még Hülkenberg és Ericsson látogatott ki a pályára. Röviddel ezután többek között Norris, Gasly, Magnussen, Hartley és Szirotkin is akcióba lendült.
Ricciardo, aki a Renault legújabb fejlesztésű motorjával gyűjtött adatokat, hamar problémákkal találta szembe magát. Az ausztrál arra panaszkodott, hogy hiába lépett a gázpedálra, nagyon kicsi volt az erő a csomagban. 25 perccel később újra pályára gurulhatott.
A többség esőgumikon kezdte meg a munkát, addig Räikkönen igen bátran köztes tappancsokon abszolválta az installációs körét a csúszós pályán. Verstappen a Red Bull garázsának másik felében is új motort és MGU-H-t kapott, de az ő csomagja még a korábbi fejlesztés volt. Míg Ricciardo és Hülkenberg a motorcsere miatt büntetést kap vasárnapra, addig Verstappen elkerüli ezt.
Az első mért idő 15 perccel a zöld jelzés után született meg: 1:38.567. Hülkenberg esőgumikon abszolválta ezt a kört a Renault-val, senkitől nem zavartatva. 10 perccel később Sainz is befutott: 1:39.920. Röviddel ezután Räikkönen vetődött be a Ferrarival a két Renault közé: 1:38.878. Vettel erre pedig egy legjobb idővel válaszolt: 1:37.867.
A közönségnek 40 percet kellett várnia arra, hogy az összes versenyzőnek legyen mért köre. Ekkor már mindenki köztes gumikon tesztelt a folyamatosan javuló körülmények mellett.
A délelőtt legjobb idejével végül Pérez állt elő a folyamatosan száradó pályán. Az edzést már leintették, amikor a Force India azon a bizonyos gyors körén volt kint. A slick gumik azonban nem kerültek elő.
Räikkönen a második helyen zárt 0,5 másodperces hátrányban. A másik Ferrarival Vettel nem volt túl szerencsés. A német váltóproblémák miatt vesztegelt a bokszban, és csak pár kört tett meg. A négyszeres világbajnok váltója nem a versenyegység volt, így nem számíthat büntetésre. A második edzésre egy másik sebességváltó kerül be az SF71H-ba.
A harmadik idő Ocon neve mellé került. A Force India francia versenyzője mögött Hartley és Ricciardo végzett, majd jön Gasly és Verstappen. A TOP-10-ben találjuk még Sainzot, Hülkenberget, valamint Bottast. Hamilton éppen hogy csak lemaradt a tízről, de a Mercedes sem erőltette meg magát.
Legyél Te is Motorsport Magazin-tag: itt támogathatod az élő adást
A mezőny legvégére Norris került, aki délelőtt Vandoorne autóját vezethette Alonso mellett. A spanyol világbajnok 14. lett, megelőzve ezzel Grosjean, Ericssont, Vettelt, Szirotkint, Strollt, és a McLaren belga tehetségét.
Olasz Nagydíj - FP1 - F1 2018
Hely | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 18 | 1'34.000 | |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 28 | 1'34.550 | 0.550 |
3 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 17 | 1'34.593 | 0.593 |
4 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 17 | 1'35.024 | 1.024 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 13 | 1'35.207 | 1.207 |
6 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 19 | 1'35.438 | 1.438 |
7 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 10 | 1'35.665 | 1.665 |
8 | Carlos Sainz | Renault | Renault | 15 | 1'35.995 | 1.995 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 15 | 1'36.107 | 2.107 |
10 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 8 | 1'36.238 | 2.238 |
11 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 6 | 1'36.546 | 2.546 |
12 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 10 | 1'36.648 | 2.648 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 13 | 1'37.066 | 3.066 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 14 | 1'37.426 | 3.426 |
15 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 13 | 1'37.683 | 3.683 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 11 | 1'37.790 | 3.790 |
17 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 4 | 1'37.867 | 3.867 |
18 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 10 | 1'37.929 | 3.929 |
19 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 8 | 1'38.253 | 4.253 |
20 | Lando Norris | McLaren | Renault | 9 | 1'38.282 | 4.282 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások