Perez: Inkább visszavonulok, minthogy pihenőévet tartsak!
Sergio Perez, a Racing Point pilótája nincs könnyű helyzetben, hiszen hiába volt 2022 végéig érvényes szerződése a csapatával, mégis távoznia kell az idei szezon végén. A mexikói pilóta kijelentette, a pihenőév nem szerepel a tervei között.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
A Racing Pointnál érdekes helyzet állt elő azzal, hogy annak ellenére, hogy Sergio Perez szerződése 2022 végéig érvényes volt a csapattal, mégis leigazolták a helyére Sebastian Vettelt, így a négyszeres világbajnok német versenyző lesz Lance Stroll csapattársa a jövőre már Aston Martin néven induló alakulatnál.
A mexikóinak pedig új csapat után kell néznie. A hírek szerint a Forma-1-ben csak a Haasnál vagy az Alfa Romeónál lenne komoly esélye a szerződésre, az IndyCarban viszont a McLaren is szívesen látná a nyolcszoros dobogóst.
Perez a 2021-es éve kapcsán pedig elmondta, hogy inkább visszavonulna, minthogy pihenőévet tartson, mivel ha valaki kikerül a körforgásból, kevés az esély arra, hogy visszatérjen.
„Szerintem ha elmész innen, talán sosem térsz vissza, szóval ha pihenőévet tartanék… inkább először visszavonulnék, csak utána tartanék pihenőévet. Azt gondolom, hogy jelenleg minden az opciók között szerepel. Az elsődleges célom, hogy a Forma-1-ben maradjak.”
„Úgy érzem, hogy még mindig fiatal és sikerre éhes vagyok. A Forma-1-ben akarok maradni, de ehhez egy megfelelő csomag is kell: egy olyan csomag, ami motivációt biztosít ahhoz, hogy minden egyes körben 100 százalékot nyújtsak” – folytatta Perez.
Perez már 2014 óta van az akkor még Force Indiának hívott csapatnál, és hasonló kihívást vállalna a következő állomáshelyén is. Illetve azt is kiemelte, hogy várja a 2022-es szezont, amikor bizonyos szempontból minden csapat tiszta lappal fog indítani.
Sergio Perez, Racing Point RP20, leads Lando Norris, McLaren MCL35
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Szerintem megint egy hosszú távú projekt lesz előttem, amelynek célja a 2022-es év, mivel arra számítok, hogy az új szabályoknak nagy hatása lesz. Ez a legfontosabb érv, amiért 2022-ben is folytatni akarom, mivel úgy érzem, hogy rengeteg lesz a lehetőség. 2021 ilyen szempontból nehéz év lehet, de sosem lehet tudni.”
„Egyértelműen vannak lehetőségeim, és nem is gondolom, hogy a közeljövőben döntést hoznék. Rá fogom szánni a döntésemre a szükséges időt, és ha nem találok vonzó lehetőséget az F1-ben, akkor el fogok gondolkozni más szériákon és más dolgokon. Majd meglátjuk” – zárta a 30 éves pilóta.
Gasly mégis egy hosszabb távú projekt része az AlphaTaurinál?
Az F1 a második bahreini futamon az „ovál” vonalvezetést fogja használni decemberben, amelyet még nem láthattunk a formulaautózás királykategóriájában. Most egy onboard felvételen megnézhetitek, hogyan fest egy kör az „oválon” az Assetto Corsában.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások