Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
26 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
40 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
75 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
89 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
110 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
124 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
145 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
159 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
194 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
215 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
229 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
250 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
264 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
278 nap
Teljes eredmény:

Pérez: Hihetetlen munkát végeztek a 2019-es szabályokkal

megosztás
hozzászólás
Pérez: Hihetetlen munkát végeztek a 2019-es szabályokkal
Szerző:
Társszerző: Jack Cozens
2019. febr. 27. 18:24

Sergio Pérez szerint remekül sikerült az új formula, és az első benyomások alapján van esély rá, hogy izgalmasabb nagydíjakkal szórakoztassák a nagyérdeműt. Romain Grosjean annyit kért, ne reagáljuk túl az első futamot, bárhogy is sül el.

Magnussen kedden nagyon pozitív hangnemben beszélt a 2019-es aerodinamikai szabályokról, miután másfél körön át követett egy másik autót, így megtapasztalhatta, mennyivel máshogy viselkednek a szélesebb és egyszerűbb szárnyalt szerelt gépek. Pérez csatlakozott kollégájához, ugyanis ő Bottas mögött haladva élte át a változtatások következményeit.

„Igen, Bottast követtem. Határozottan érzed, hogy kevesebb leszorítóerőt buksz”- mondta a mexikói. „Úgy vélem, hogy az eddigiek alapján hihetetlen munkát végeztek a Forma-1-ben a szabályokkal.”

„Majd Melbourne-ben tényleg látni fogjuk, hogy így van-e, azt, hogy milyen úgy versengeni, ha mások is vannak körülötted hasonló tempóval stb., de tényleg remélem, hogy sokkal jobb lehet a show”- jegyezte meg.

Szintén a változtatások hozadéka, hogy nagyobbra nyílik a DRS, fokozva a végsebességet. „Szerintem nagyban kellene csökkennie a deltának ahhoz, hogy előzni tudj, tekintettel arra, hogy követni tudod a másikat és ott van a DRS jelentette előny. Remélem, sokkal élvezetesebb lehet a versenyzés a rajongók és a versenyzők számára.”

Magnussen csapattársa, Grosjean elmondta, „még nem volt esélye arra, hogy szorosan kövessen egy másik autót”. „A hosszú etapokon abban reménykedtem, hogy találok majd valakit, és láthatom, milyen. Ha nem használod a DRS-t az egyenesben, akkor olyan, mintha megrekednél, mintha egy ejtőernyő lenne a hátadon”- alkotott Hülkenberggel egyező álláspontot. „Érdekes lesz látni, mi történik majd a versenyeken – nagy hatása van a DRS-nek.”

„Határozottan jobb érzéseim vannak a kocsiban, mint tavaly vagy előtte, de nem tudom, mennyire lesz más követni az előtted haladót. Tetszik a széles első szárny”- jegyezte meg. „Ne reagáljuk túl az első versenyt Melbourne-ben! Idővel meglátjuk, milyen lesz.”

Következő cikk
Verstappen: Sejtem, milyen szezonunk lesz a Red Bullal, de nem árulom el

Előző cikk

Verstappen: Sejtem, milyen szezonunk lesz a Red Bullal, de nem árulom el

Következő cikk

Kubica alig várja, hogy megkezdhessék a valódi fejlesztést az FW42-n

Kubica alig várja, hogy megkezdhessék a valódi fejlesztést az FW42-n
Hozzászólások betöltése