Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

Perez: Ha mi vagyunk a világ legjobbjai, bűnhődjünk a hibákért

megosztás
hozzászólás
Perez: Ha mi vagyunk a világ legjobbjai, bűnhődjünk a hibákért
Szerző:
, Szerkesztő
2019. jún. 27. 4:35

Sergio Perez szerint nem szabadna engedni, hogy a futamokon több szabálytalanság is megtorlás nélkül maradjon, ugyanakkor szerinte Sebastian Vettel kanadai büntetése túl kemény volt.

Sergio Perezt is kérdezték a korábbi médianapon Sebastian Vettel Kanadában kapott büntetéséről, a mexikói inkább azokkal ért egyet, akik szerint a németet nem kellett volna szankcionálni.

"Szerintem kemény döntés volt a büntetés. Szerintem a lényeg a következetesség, és a múltban láttunk már több ilyen esetet, teljesen más végkimenetellel. És szerintem ez a legfontosabb része ennek a történetnek" - mondta sommásan a mexikói. "Ezen dolgoznunk kell. Persze már évek óta beszélünk erről, meg arról, hogy ugyanazok a stewardok kellenének minden futamra, de nem nagyon történik semmi. Emberek vagyunk, és más emberek mást láthatnak érdekesnek egy incidensben, és innen származnak a következetlen döntések."

Még több F1 hír:

A kérdésre, hogy ez felmerül-e a pilóták találkozóin, Perez kijelentette, hogy ez állandó téma, és eddig annyi a biztos, hogy a versenyzők abban egyetértenek, hogy állandó bírókra lenne szükség minden versenyen. Emellett arra is, hogy ne lehessen megúszni a szabálytalanságokat. "Sokszor van, hogy panaszkodnak a versenyzők, hogy kevés helyet hagynak egymásnak, vagy amikor egy sikánnál előznek, a másik kicsit levágja a kanyart, és nem történik semmi. Két, három, öt hiba, és nem történik semmi. Nem hiszem, hogy ennek a sportnak ebbe az irányba kellene tartania. Ha minket tartanak a világ legjobbjainak, akkor legyen következménye a hibának. Ha hibázol, fizess is érte."

 

Ugyanakkor Perez szerint bonyolítani sem kell a helyzetet, nincs rá szükség, hogy a futam után szülessenek meg a döntések csak azért, hogy az érintetteket meghallgathassák a stewardok. "Nem, a döntés elég jó a futam alatt is. Ahogy Monacóban láttuk, amikor Magnussennel csatáztam, és ő levágta a sikánt, és aztán ők visszanézték a futamot, és megbüntették érte. És szerintem ez velem em volt fair, mert én ezzel időt veszítettem. Szóval néha mindegy, hogy a döntés jó-e vagy sem, annak futam alatt kell megszületnie" - tette hozzá Perez.

Perez számára a biztató szezonkezdés után visszaesett a teljesítménye az utóbbi időben, a legutóbbi versenyeken nem szerzett pontot, ennek megfelelően a 13. helyre csúszott vissza az egyéni világbajnoki tabellán. A tavalyi Francia Nagydíjon is pont nélkül maradt, és mivel Lance Stroll is csak Kanadában szerzett pontot az elmúlt futamokon, a Racing Point 19 egységgel a hatodik a konstruktőri rangsorban.

Következő cikk
Nico Rosberg egy Ferrariban: csúnyán elrúgta

Előző cikk

Nico Rosberg egy Ferrariban: csúnyán elrúgta

Következő cikk

Russell a Vettel-ügy miatt sem akar steward lenni

Russell a Vettel-ügy miatt sem akar steward lenni
Hozzászólások betöltése