Perez és Ocon is előrelépett Kínában, de így is nulla ponttal zártak
Esteban Ocon a tizenegyedik, Sergio Perez pedig a tizenkettedik helyen ért célba, vagyis a Force India üres kézzel távozik Kínából.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Esteban Ocon múlt hétvégén Bahreinben végül egy ponttal, a 10. helyen zárt, ma azonban a 11. hellyel épp csak lemaradt a pontszerzésről.
"Ma olyan közel álltunk a pontszerzéshez, de a verseny eseményei nem igazán segítettek nekünk. A rajt kaotikus volt, és egy kis időt vesztettünk, nem tudtunk előrelépni. Aztán úgy tűnt, újra a mi kezünkre játszanak az események, hiszen korán kiálltunk, és a két kiállás jó stratégiának tűnt. A biztonsági autós fázisig azt hittük, hogy a TOP 10-ben végezhetünk."
"Aztán a verseny végéig keményen nyomtuk, de túl sokáig beragadtam Grosjean mögé, aki nagyon jól védekezett. A végén emiatt nem tudtam megpróbálni az előzést Magnussen ellen, és ezért nem jött össze a pontszerzés. Ez egy újabb verseny, ahol a dolgok nem játszottak a kezünkre, de a tempónk versenyképes volt, szóval a pozitívumokra kell koncentrálnunk."
Sergio Perez épp csapattársa mögött ért célba, azonban a mexikói versenye már az első körben elment.
"Egy újabb versenyünk ment tönkre az első körben. A rajt elég kaotikus volt, és sok bajba kerültem. Az egyik Renault kiszorított a négyes kanyar kijáratánál, és ott sok helyet vesztettem. Ez igazából tönkretette az egész hétvégénket. Hirtelen visszaestünk a mezőny végére a lassabb keveréken, és nagyon keveset tehettem."
"Közel kerültünk a pontszerzéshez, és a csapat olyan stratégiát alakított ki, mely lehetőséget adott, hogy megpróbáljam megelőzni Kevin Magnussent, de már nem maradt elég időnk. A pozitívumokat azonban kiemelhetjük: egyre közelebb kerülünk a riválisainkhoz. Tegnap egy jó előrelépést tettünk meg, majd ma megint fejlődtünk, és magabiztos vagyok, hogy amint megérkezünk Európába, elkezdhetünk erősebb eredményekkel is zárni."
Robert Fernley, a Force India helyettes csapatfőnöke szintén alátámasztotta versenyzői szavait, miszerint a futam nehezen indult a számunkra, és aztán az SC-fázis alatt a pontszerzés is reménytelenné vált.
"Egy nehéz első kör miatt visszaestünk, és láthattuk, ahogy mindkét autónk hátrasorolódik a mezőnyben. A tempóelőnyünk ellenére beragadtunk a forgalomba, ami miatt egy korai kiállásra kényszerültünk, hogy elévágjunk az előttünk autózóknak. Mindkét autónk két kiállással ment, és a biztonsági autós fázis után megpróbáltunk visszajönni a pontszerző pozíciókba, ami majdnem sikerült is. Ez egy olyan délután volt, amikor több tényező is ellenünk játszott. Az autó tempója tisztességes volt, és ez mindenképpen pozitívum a bakui felkészülésre."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások