Sergio Perez a középmezőny legjobb pilótájaként érkezett a Red Bullhoz a 2021-es szezont megelőzően, azonban sorstársaihoz hasonlóan neki is nehezebbé vált a beilleszkedése a jóval rövidebb téli teszt és pénteki szabadedzések miatt.

A McLaren ausztrál versenyzőjéhez, Daniel Ricciardóhoz hasonlóan a mexikóinak is nehezére esik megtanulnia, hogyan hozza ki a legtöbbet a rendelkezésére álló technikából:

„Az, ahogyan kihozod a legjobb időt az autóból, ahogyan harcolsz a dirty airben, ahhoz képest, amihez korábban hozzászoktam, teljesen más” – nyilatkozta Perez a Motorsport.com-nak.

„Az is más, ahogyan a gumikat kezeled. Minden autónál máshogyan kell melegítened, hűtened a felniket, nagyon szigorú részleteséggel, mivel minden a gumikhoz kapcsolódik. Egyszerűen egy teljesen másik világba csöppentem, olyan, mintha kategóriát váltottam volna.”

Pereznek nincs ideje arra, hogy lassan, kényelmesen illeszkedjen be a Red Bullhoz, hiszen az energiaitalosok 2013 óta ismét harcban vannak a világbajnoki címért.

„Jó, hogy egy olyan csapatnál vagyok, amelyik harcban van a bajnoki címért, de ugyanakkor nehéz is, hiszen nincs lehetőséged arra, hogy egy ilyen csata közben megszokd teljesen az autót, nekem erre esélyem sem volt.”

„Folyamatosan tanulok az autóról, a csapatról. Egy nagyon eltérő csapattal, autóval, motorral, filozófiával találkoztam, szóval próbálom a dolgomat végezni, és idővel javulnak is a dolgok. Nem egyszerű, és még aktuális folyamatról van szó, nem volt egyszerű egy ilyen nagy csapatnál megvetni a lábamat, de lassan sikerül.”

Perez korábban azt nyilatkozta, hogy mire teljesen sikerül beállítania az autóját, és magabiztossá válik a pályán, addigra véget ér a hétvége, és még továbbra is úgy érzi, hogy másokhoz képest lépéshátránnyal indul a pénteki szabadedzéseken:

„Még most is sok időre van szükségem, amikor egy új pályára érkezünk, a teljes pénteki napra szükségem van ahhoz, hogy valahogyan felkészüljek az időmérőre, de túl későn érek oda, amikor ilyen hátránnyal indulok pénteken. Végül sikerülni szokott ez, de túl sok időbe telik még, hogy felülkerekedjek az autón.”

A mexikói azt is elmondta, hogy nem könnyíti meg a dolgát az sem, hogy az RB16B-t olyan szinten kell „ráncigálni”, amely már kényelmes a pilóta számára, Max Verstappen pedig pontosan azért tud fantasztikus eredményeket elérni ezzel az autóval is, mert remekül érzi a határokat.

„Összességében azt mondanám, hogy ez egy gyorsabb autó (a korábbiaknál), de teljesen máshogyan találod meg a köridőt benne. A Red Bullnak nagyon kicsi működési tartománya van, és fontos, hogy ebben maradj, máskülönben hiába érződik kicsit kellemesebbnek a vezetése, nem leszel gyorsabb.”

Perez idei eredményei azt bizonyítják, hogy ha képes megtalálni ezt az ablakot, akkor nagy segítségére lehet a Red Bullnak: a szezon második versenyén, Imolában már a második sorba kvalifikálta magát, majd a kaotikus Azeri Nagydíjon megszerezte karrierjének második győzelmét is.

„Egyszerűen tanulnom kell még ahhoz, hogy természetessé váljon a vezetés, mert egyelőre még nem az, de haladunk. Szerintem a szezon második felére már én, és a csapat is erősebbé tud válni.”

Ferrari: a 2,5 milliós kárunk bizonyítja, hogy újra kell gondolni a költségsapkát