Pénteken letudta utolsó Pirelli-tesztjét a Ferrari
A maranellói alakulat idén második alkalommal segített a Forma-1 gumibeszállítójának a jövő évi abroncsok tesztelésében, ezzel pedig le is tudták az idei évre meghatározott kötelező Pirelli-napjaikat.

Charles Leclerc és Carlos Sainz Jr. ezúttal is Mugellóban gurult pályára, hogy újfent segítsen a Pirellinek tesztelni a 2023-as abroncsokat. Legutóbb április 27-én tartottak hasonló gyakorlást, akkor Sainz kis híján össze is törte a Ferrarit.
A korábbi teszt után a rivális csapatok azzal gyanúsították meg a Ferrarit, hogy ezeket a plusz köröket egy új padlólemez tesztelésére használták, amire elvileg nem adnának lehetőséget a szabályok, de az FIA vizsgálata megállapította, hogy az olaszok szabályosan jártak el.
A Pirelli tesztjein az istállók nem szerelhetnek fel olyan alkatrészeket az autóikra, amelyeket korábban még nem használtak, de a pilóták azt sem tudják, hogy éppen milyen keverékű abroncs van a gépen. Végig egyenletes tempóban kell haladniuk, de természetesen aerodinamikai adatokat gyűjthetnek.
A mugellói pálya karakterisztikája egyébként meglehetősen hasonlít a silverstone-i aszfaltcsíkéra, így ezek a plusz kilométerek akár segíthetnek is a Ferrari versenyzőinek a jövő heti Brit Nagydíj előtt.
Ecclestone: ha Michael egészséges lenne, elküldené Steinert a fenébe
Izgalmasra sikeredett a 2022-es Le Mans is. Tekintsd meg a futam összefoglalóját a Motorsport.com videójában!
Az Alpine-nál nem értik, hogy lehetett Alonso annyira gyors a kanadai időmérőn
Coulthard: nem lehet összehasonlítani Hamilton és Russell teljesítményét
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.