Forma-1 Belga Nagydíj

Példa nélküli toborzásba kezdett a Haas

Komacu Ajao szerint a Haas olyan toborzásba kezdett, „amihez még nem volt fogható” Forma-1-es történelmükben, miután meggyőzte a tulajdonost, Gene Haast és fő helytartóját az új befektetések fontosságáról.

Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team, Gene Haas, Owner and Founder, Haas F1 Team, on the grid

Komacut 2024 elején nevezte ki az amerikai gárda csapatfőnöknek, miután Gene Haas meglepetésre úgy döntött, elküldi a csapatot korábban irányító Günther Steinert. Mindezt azután, hogy tavaly utolsók lettek a konstruktőrök között és a tulajdonos nem akart több pénzt önteni a csapatba, amíg nem bizonyítják, hogy a jelenlegi eszközeikből is ki tudnak többet hozni – ez pedig frusztrálta Steinert.

Komacu azonban mindig is vallotta, hogy a Haas képes erre és a VF-24-essel a csapat már 56%-kal több pontot szedett össze idén, mint tavaly a nyári szünetig és tíz verseny még hátra van. A Lotus egykori főmérnöke ezután kereste meg főnökeit a toborzás megkezdéséről – ezt a Motorsport.com értesülései szerint korábban elutasították -, egészen pontosan a 2024-es Ausztrál Nagydíjat követően, ahol a 2022-es Osztrák Nagydíj óta először fordult elő, hogy mindkét autóval pontot szereztek.

A csapatfőnök a Motorsport.comnak adott exkluzív interjújában elmondta, nagyjából tíz százalékkal bővítené a Haas személyzetét, mely most nagyjából 300 embert tesz ki, jelentősen kevesebbet, mint a más csapatok által alkalmazott több ezer munkavállaló:

„Megmutattuk, hogy tudunk javítani a teljesítményen, már csak a tulajdonost kellett meggyőzni arról, hogy megvan bennünk ez. Mindig vizsgálja azt, hogy hogyan javulhatunk, hogyan lehetünk gyorsan. Meg kellett mutatni, hogy az első lépéseket ugyanazokkal a forrásokkal is képesek vagyunk megtenni.”

„Most, bár olyan toborzásban vagyunk, amihez még nem volt fogható a Haas Forma-1-es csapatának történelmében, ezek az emberek még nincsenek nálunk, szóval a csapat nagyjából ugyanakkora. Azonban, ha együttműködünk, az teljesen megváltoztatja a légkört, és ha megváltozik a légkör, sokkal pozitívabb mindenki, sokkal könnyebben tudjuk hozni a teljesítményt, ez a legnagyobb különbség.”

 

Komacu emellett annak is „masszív” hatást tulajdonít, hogy a Haas Automation vezérigazgatója, Bob Murray ellátogatott a csapat banbury-i bázisára, a téli tesztekre és számos versenyre és azt a következtetést vonta le, hogy ha már ezekkel a forrásokkal is ilyen teljesítményt érnek el, akkor több pénzből csak még jobbak lehetnek.

A toborzás mellett a Haas jövőre lecseréli a 2016 óta használt motorhome-ját, ami a csapat szerint fontos a moráljuk, valamint a vendégeik és szponzoraik élményeinek javítása érdekében: „A tervem az volt, hogy az olyanokat, mint Bob, aki 38 éve Gene jobbkeze, meggyőzzem Gene mellett, hogy beavassam őket a munkába és megértessem velük, mi kell a sikerhez a Forma-1-ben.”

„Eddig ennek teljesen az ellenkezője volt a stratégia, de én már az első naptól úgy vagyok vele, hogy ha a tulajdonos nem látja át a helyzetet, persze, hogy csak ideges lesz, mert olyan eredményt vár, amit nem leszünk képesek elérni. Ahhoz, hogy az elvárásait teljesítsük, meg kellett értetni vele, hogy mi kell ebben a sorozatban a sikerhez és ennek Bob volt az egyik kulcsfigurája.”

„Aminek igazán örültem, hogy Bob maga is elszánta magát a csapat iránt, amikor leigazolt, mondta, Ajao, támogatni foglak, együtt fogunk dolgozni. Ez is mutatja, hogy Gene és Bob, az anyacég, elkötelezte magát a Forma-1 mellett és nagyon hálás vagyok, hogy Bob 100%-ig tettekkel is bizonyította ezt.”

A japán szakember elég nyersen nyilatkozott Nico Hülkenberg esélyeiről az Audinál.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Tud-e segíteni a Red Bull Pereznek? A technikai igazgató megerősítette a Verstappenre vonatkozó elméletet
Következő cikk Piastri meglepő bejelentése: törött bordával nyerte meg a Magyar Nagydíjat?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország