Hartley: Meglepetésként ért a lehetőség, de ez volt az álmom!
Váratlanul érte a Forma-1 kilencedik új-zélandi versenyzőjét, Brendon Hartley-t, hogy az Egyesült Államok Nagydíján végre-valahára bemutatkozhat a Forma-1-ben.
Brendon Hartley and Hans-Joachim Stuck sign autographs
Andrew Hone / Motorsport Images
Komoly dilemmába került a Toro Rosso akkor, amikor kiderült, hogy nemrég szerződtetett versenyzőjüket, Pierre Gaslyt nem engedi el Super Formulás csapata, és a fiatal franciának a Forma-1 helyett Japánban lesz jelenése az ottani szezonzárón. Gyorsan találni kellett tehát helyette valakit, aki az austini amerikai futamon beugorhat helyette, egészen vad nevek is felmerültek Gasly pótlására.
Végül a csapat filozófiájához híven házon belülről (többé-kevésbé...) oldotta meg a helyettesítést, és az utóbbi éveket a WEC-ben (endurance-világbajnokság) töltő Brendon Hartley-ra esett a választása. Hartley lesz a Forma-1 történetének kilencedik új-zélandi versenyzője Mike Thackwell rövid, nyolcvanas évekbeli kalandja után, és bár a Red Bull egy ideje már elengedte a kezét, és nem tartozik annyira szorosan a csapat utánpótlás-neveldéjéhez, még így is az egyik legkézenfekvőbb jelölt volt a beugró szerepre.
A 27 éves versenyző érthető módon a fellegekben járt azután, hogy beugrása hivatalossá vált. "Micsoda érzés! Kicsit váratlanul, meglepetésként ért ez a lehetőség, de soha nem adtam fel az álmomat, vagyis hogy Forma-1-es versenyző lehessek. Nagyon sokat fejlődtem abban az időszakban, amikor a Toro Rossónál és a Red Bullnál tesztelhettem, és bár az elmúlt néhány év igen kemény volt, ezek csak még erősebbé és elszántabbá tettek. Nagy köszönettel tartozom a Red Bullnak, amiért ezt lehetővé teszik nekem, és a Porschénak is, hogy nem akadályoz meg ennek a lehetőségnek a megragadásában. A COTA egy nagyon élvezetes pálya, ráadásul ismerem is a közelmúltból. Nem akarok túl sok elvárást támasztani magammal szemben a bemutatkozásomat illetően, de mindenképp élvezni akarom az amerikai hétvégét."
Csapatfőnöke, Franz Tost így nyilatkozott róla: "A Toro Rosso nagy örömmel jelentheti be, hogy a csapat egyik autóját Brendon Hartley vezetheti majd Austinban, aki nagyon sokáig a Red Bull-család tagja volt különböző sorozatokban, tesztelt a Toro Rossónál és a Red Bullnál is, most pedig visszatér hozzánk. Brendon a jelenlegi Le Mans-i címvédő, és idén is vezeti a WEC LMP1-es kategóriáját csapattársaival, amelyet 2015-ben ráadásul egyszer már megnyert. Az évek alatt szerzett tapasztalatával biztosak vagyunk benne, hogy jó hétvégéje lesz velünk Austinban."
Hartley tehát a Forma-1-től messzebb töltött évek során sem tétlenkedett, és számos skalpot begyűjtött már pályafutása során. Első komolyabb sikere még annak idején a Formula Renault 2.0 sorozat megnyerése volt 2007-ben, majd miután a Forma-1-ben első nekifutásra "csak" tesztekig jutott (előbb a Toro Rosso tartalékja volt, majd 2012-ben a Mercedesszel vett részt a fiatalok tesztjén), a WEC-be, vagyis az endurance-világbajnokságba tette át székhelyét. Itt előbb az LMP2-ben próbált szerencsét, majd az LMP1-es Porsche csapatának tagja lett, ahol jöttek is a sikerek: eddigi WEC-karrierje során tizenkét futamot nyert meg aktuális csapattársaival, köztük a 2017-es Le Mans-i 24 órást, és ha már 2017, csapattársaival, Timo Bernharddal és Earl Bamberrel vezették az idei bajnokságot azok után, hogy Hartley (akkor még Bernhard mellett Mark Webber volt a csapattárs) két évvel ezelőtt már ünnepelhetett bajnoki címet a Porschéval.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások