Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
43 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
64 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
78 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
113 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
148 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
169 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
211 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
288 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
302 nap
Teljes eredmény:

Pályán a 18 colos Pirelli gumival felszerelt F1-es autó: WOW

megosztás
hozzászólás
Pályán a 18 colos Pirelli gumival felszerelt F1-es autó: WOW
2019. szept. 12. 7:42

Szergej Szirotkin, a McLaren és a Renault tartalékja kapta meg arra a lehetőséget, hogy megtegye az első ilyen métereket a Francia Nagydíj helyszínén, míg Esteban Ocon kedden és szerdán a 2020-as abroncsokat tesztelte.

A hu.motorsport.com korábban már beszámolhatott a Pirelli nem túl kényelmes helyzetről, hiszen párhuzamos teszteket kell végezniük a 2020-as és a 2021-es gumik miatt, miközben az F2-ben már jövőre bevezetésre kerülnek a nemrég bemutatott 18 colos abroncsok, melyek alapjaiban változtatják meg az autók karakterisztikáját.

A Pirelli számára jelenleg a kevés teszt miatt még a 2020-as gumik körüli fejlesztés is problémát okoz, de mindeközben már a 2021-re tervezett specifikációval is tesztelniük kell, ami most meg is történt, hiszen Paul Ricardon pályára gurult a Renault, a volán mögött Szergey Szirotkinnal, akinek van némi F1-es tapasztalata a múltból.

Az alábbi videóban igencsak jól láthatóak a különbségek a mostani gumikhoz képest, és azt kell mondjuk, rettentően jól mutatnak, különösen ezzel a fekete felnivel. A Pirelli úgynevezett „öszvérautókat” kap a teszteken, melyekkel részben szimulálni tudják a 2021-től bevezetésre kerülő szabályokat, elsősorban a kisebb leszorítóerővel.

 
Következő cikk
Prost szerint a Ferrari nem veszítheti el Vettelt

Előző cikk

Prost szerint a Ferrari nem veszítheti el Vettelt

Következő cikk

A Mercedes először Heidfeldet akarta Hamilton helyett, majd jött Lauda

A Mercedes először Heidfeldet akarta Hamilton helyett, majd jött Lauda
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Sergey Sirotkin
Csapatok Renault F1 Team