Palmer: Bottas nem volt bátor, egyszerűen csak hibázott
Valtteri Bottas nem próbált „bátor” lenni a Magyar Nagydíj első körében, csak túl későn fékezett, és ezzel komoly hibát követett el, vélekedik a korábbi F1-es pilóta, Jolyon Palmer.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris és Sergio Perez is komolyan kiakadt Bottasra, hiszen a finn saját maga mellett mindkettejüket kivette a versenyből. A mexikói hatalmas hibáról beszélt, Norris pedig nem értette, hogy egy élversenyző hogyan képes ennyire benézni valamit.
Palmer azonban nem gondolja, hogy a mercedeses bármi hülyeséget vagy bátor dolgot próbált volna tenni. Egyszerűen csak hibázott egyet. Az F1.com-on megjelent írásában úgy vélekedik, hogy több tényező együttese vezetett a végzetes bakihoz.
„Az eső érkezése miatt senki sem tudta, hogyan fog viselkedni az autója azon körülmények között, mennyire lesz csúszós az aszfalt, vagy hogy mikor kell fékezni az 1-es kanyarnál. Egyedül csak a felvezető kör volt, hogy felmérjenek mindent, azt pedig ugye lassan teszik meg.”
„Szinte lehetetlen ilyenkor rendesen belőni a helyzetet. A rajtnál fontos helyezéseket nyerhetsz, de tönkre is teheted a futamodat. Ha bátran mész bele az 1-es kanyarba, akkor hős is lehet belőled, ha azonban elszúrod, akkor te leszel a nagy gonosz, és pontosan ez történt Bottasszal és Lance Stroll-lal.”
„Én még azt sem mondanám, hogy Bottas annyira bátor lett volna, nekem úgy tűnt, hogy elvonták a figyelmét a rajtnál kipörgő kerekei és az, hogy Norris és Perez kicsit összezártak előtte” – igyekezett kicsit védelmébe venni Palmer a Mercedes versenyzőjét.
Ami pedig a másik tarolót, Strollt illeti, Palmer szerint Fernando Alonso is ugyanolyan hibát követett el, csak ő más pozícióban volt akkor, így abból nem lett semmi. „Stroll valójában ugyanott fékezett, ahol Fernando az 1-es kanyarba menet. Mindketten elmérték.”
„Miközben Alonso viszont felengedhette a féket, nem pánikolt be, addig Strollnál elkerülhetetlen volt, hogy belemenjen valakibe, és ez is történt, hiszen kiütötte Charles Leclerc-t, aki aztán belement Daniel Ricciardóba.”
„A helyes fékpont megtalálása ugyanannyira a megérzésen múlik, mint a tapadási viszonyok helyes felmérésén. Egyáltalán nincsen mihez viszonyítanod, így megéri inkább óvatosabb lenni. A kiütött versenyzők pedig pontosan erről beszéltek.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások