A Williamsnek sem tetszik, hogy több üzemanyagot használhatnak az F1 csapatai

A szabályváltoztatás célja az, hogy a Forma-1-ben ne legyen az, hogy bizonyos versenyeken az nyer, aki hatékonyabban tud spórolni az üzemanyagjával autójában, így pedig a szabályalkotó testület azután, hogy a 2017-es szabálymódosításokkal 100-ról 105 kilóra emelte az elfogyasztható üzemanyag mennyiségét, 2019-re tovább növeli ezt a mennyiséget, egészen 110 kilóig.

Nemrég a Force India részéről Otmar Szafnauer nyilatkozott úgy, hogy ez az egész szembe megy a hibrid szellemiséggel, és csak pár gyártó lobbierejének köszönhető, most a Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe is hasonlóképpen nyilatkozott.

"Furcsa döntés ez. A hibrid korszakban minden arról szól, hogyan tudunk növelni a hatékonyságon, ennek pedig az üzemanyag-felhasználás is a része. Ha bizonyos csapatoknak ebből több problémája van, ez az ő dolguk, és csak saját magukat hibáztathatják."

Ez a döntés, miszerint több üzemanyagot használhatnak fel a csapatok, visszalépés a hatékonyságot illetően, és nem tesz jót a sportnak." - mondta Lowe az Auto Hebdo magazinnak.

A Renault-nak semmilyen problémája nincs a döntéssel. "A jelenleg felhasználható üzemanyag-mennyiség nem felel meg az F1 igényeinek. A versenyzők azon vannak, hogy támadjanak, hogy minél gyorsabbak legyenek."

"Erről szól ez a sport, nem a motor és a gumik óvásáról, vagy az üzemanyag-spórolásról. Más kategóriákban ez megy, de azokat nem F1-nek hívják." - szögezi le a csapatfőnök Cyril Abiteboul.

"Megértem [Paddy Lowe] véleményét, de a fogyasztást továbbra is limitálva lesz. Az, hogy öt kilóval emelnek a felhasználható üzemanyag mennyiségén, nem jelenti azt, hogy más erőforrást kellene tervezniük. Meglepne, ha emiatt buknának bármennyit."