Forma-1
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
14 nap
Teljes eredmény:

A Williamsnek sem tetszik, hogy több üzemanyagot használhatnak az F1 csapatai

megosztás
hozzászólás
A Williamsnek sem tetszik, hogy több üzemanyagot használhatnak az F1 csapatai
Szerző:
2018. máj. 5. 12:02

Nemrég a Force India részéről Otmar Szafnauer nyilatkozott úgy, hogy nem örülnek, hogy a szabályok értelmében több üzemanyagot égethetnek majd el a csapatok. A Williams is hasonló véleményen van.

Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergio Perez, Force India VJM11 Mercedes, Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, and the remainder of the field at the start
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, leads Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Charles Leclerc, Sauber C37 Ferrari, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, and the remainder of the field
Lance Stroll, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41 on the grid
Charles Leclerc, Sauber C37 and Lance Stroll, Williams FW41 battle
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 and Lance Stroll, Williams FW41 at the start of the race

A szabályváltoztatás célja az, hogy a Forma-1-ben ne legyen az, hogy bizonyos versenyeken az nyer, aki hatékonyabban tud spórolni az üzemanyagjával autójában, így pedig a szabályalkotó testület azután, hogy a 2017-es szabálymódosításokkal 100-ról 105 kilóra emelte az elfogyasztható üzemanyag mennyiségét, 2019-re tovább növeli ezt a mennyiséget, egészen 110 kilóig.

Nemrég a Force India részéről Otmar Szafnauer nyilatkozott úgy, hogy ez az egész szembe megy a hibrid szellemiséggel, és csak pár gyártó lobbierejének köszönhető, most a Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe is hasonlóképpen nyilatkozott.

"Furcsa döntés ez. A hibrid korszakban minden arról szól, hogyan tudunk növelni a hatékonyságon, ennek pedig az üzemanyag-felhasználás is a része. Ha bizonyos csapatoknak ebből több problémája van, ez az ő dolguk, és csak saját magukat hibáztathatják."

Ez a döntés, miszerint több üzemanyagot használhatnak fel a csapatok, visszalépés a hatékonyságot illetően, és nem tesz jót a sportnak." - mondta Lowe az Auto Hebdo magazinnak.

A Renault-nak semmilyen problémája nincs a döntéssel. "A jelenleg felhasználható üzemanyag-mennyiség nem felel meg az F1 igényeinek. A versenyzők azon vannak, hogy támadjanak, hogy minél gyorsabbak legyenek."

"Erről szól ez a sport, nem a motor és a gumik óvásáról, vagy az üzemanyag-spórolásról. Más kategóriákban ez megy, de azokat nem F1-nek hívják." - szögezi le a csapatfőnök Cyril Abiteboul.

"Megértem [Paddy Lowe] véleményét, de a fogyasztást továbbra is limitálva lesz. Az, hogy öt kilóval emelnek a felhasználható üzemanyag mennyiségén, nem jelenti azt, hogy más erőforrást kellene tervezniük. Meglepne, ha emiatt buknának bármennyit."

 
Következő cikk
Red Bull: "Bakuban tulajdonképpen Verstappen volt a gyorsabb"

Előző cikk

Red Bull: "Bakuban tulajdonképpen Verstappen volt a gyorsabb"

Következő cikk

Bakui eredményeire építene a Renault Spanyolországban

Bakui eredményeire építene a Renault Spanyolországban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Renault F1 Team , Williams
Szerző Varga Ákos