Összesített az FIA, száz másodpercnyi büntetést szórtak ki pályaelhagyásért Ausztriában!
A Forma-1 Osztrák Nagydíjának versenybírói utólag megvizsgáltak számos pályaelhagyással kapcsolatos esetet, aminek következtében újabb száz másodpercnyi büntetést osztottak ki, ezzel átrendezve a verseny végeredményét.
Ahogyan mi is beszámoltunk róla, az Aston Martin óvása nyomán kiderült, hogy a versenybíróknak több mint 1200 pályaelhagyásos esetet kellett elbírálnia a Forma-1 Osztrák Nagydíján, este fél tíz körül pedig közzétették a dokumentumot az ezek alapján kiosztott további büntetésekről.
Ami az Aston Martin óvását illeti, az sikerrel járt, ugyanis Carlos Sainzot tíz másodpercre büntették, ezzel pedig Lando Norris a 4., Fernando Alonso pedig az 5. helyre lépett előre. Sainz mögött, aki így a 6. helyre csúszott vissza, szintén változás történt, miután Lewis Hamilton is kapott plusz tíz másodpercet, ő George Russellel cserélt helyet a 7.-8. helyen.
Mögöttük a pályán Pierre Gasly ért célba, azonban őt is tíz másodperces büntetés érte, ez pedig éppen elég volt ahhoz, hogy Stroll előrelépjen a kilencedik pozícióba, míg Gasly mögött Alex Albonnak is járt tíz másodperc.
A versenybírák a büntetéseket a kihágások mennyisége miatt úgy állapították meg, hogy „négy szabálysértésért 5, öt szabálysértésért 10 másodpercet” adtak. Ezután a versenyirányítás javaslatára „nullázták” azokat és újabb négy pályaelhagyásért újabb 5, újabb öt pályaelhagyásért újabb 10 másodperces büntetés járt.
Ezen séma alapján a legsúlyosabb szankció a másik Alpine-versenyzőnek, Esteban Oconnak járt, akinek 30 másodpercet adtak hozzá az idejéhez, tehát legalább tíz esetben döntöttek úgy a versenybírók, hogy átlépte a pálya határát jelző fehér vonalat. Rajtuk kívül Nyck de Vries 15, Logan Sargeant 10, Juki Cunoda pedig 5 másodpercnyi kiszélesítést halmozott fel.
Az érintett felek a döntésről szóló dokumentum szerint fellebbezhetnek a döntés ellen, a versenybírók pedig hozzátették még azt is, hogy "erősen javasolják, hogy a pálya megoldást találjon a határokkal kapcsolatos helyzetre."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.