Őrülten jó F1-es versenyeket is kaphatunk Portugáliában, ha a mezőny megérkezik

Tom Coronel megosztotta a személyes tapasztalatait a portugál pályáról, ami hamarosan akár a Forma-1 mezőnyét is vendégül láthatja. Egy versenypálya, ahol minden adott lehet egy jó versenyhez.

Safety car on the grid with 1000th Race Branding

Safety car on the grid with 1000th Race Branding

Zak Mauger / Motorsport Images

Nem elképzelhetetlen, hogy idén több dupla nagydíj is lesz a Forma-1-ben, azaz ugyanazon a helyszínen két versenyt rendeznek. A Red Bull Ringen és Silverstone-ban már biztosan ez fog megvalósulni, de hamarosan újabb ilyen események kerülhetnek bejelentésre.

Még több F1 hír:

Bahreinben lehetne az egyik legérdekesebb a második futam a teljesen eltérő vonalvezetés miatt. Az „ovál” vonalvezetésről egy onboard szimulátoros kört is bemutathattunk számotokra, ami segít elképzelni, hogy mi várhatna a mezőnyre a nagyon rövid és rendkívül gyors pályán.

A 2020-as F1-es szezon valószínűleg többségében Európában kerül megrendezésre, és olyan helyszínek is lehetőséget kaphatnak, amikre a koronavírus előtt senki sem számíthatott. Portugália az egyik, mely rögtön két versennyel mutatkozhat be Portimaóval. A háttérben már zajlanak erről a tárgyalások.

A túraautózásból jól ismert Tom Coronel ismeri a pályát, amin már versenyzett is. A holland szerint a Forma-1 nagyon jól járna azzal, ha a portugál aszfaltcsíkon is lenne nagydíj az idei szezonban. Legutóbb egy 24 órás kihívásban vett részt Portimaóban, így igen friss tapasztalatai vannak a pályáról és az országról.

„Nagyon sokkolt a dolog. Amikor megérkeztem Schiphol-ba, senki sem volt ott. Portugáliában is nagyon furcsa volt. Előtte azt mondták, hogy az országot újra megnyitották, de senkit sem láttam. A repülőtéren sem voltak emberek, akárcsak az utakon.” - mondta a lapunk kérdésére Coronel.

 

Fotó készítője: Stella-Maria Thomas

„Összességében furcsa érzés volt ott lenni. Egész nap egy ilyen maszkkal sétálsz az arcodon. Hollandiában nem vagyunk hozzászokva ehhez. Az érkezésünkkor megmérték a hőmérsékletünket, és tartanunk kellett a 1.5 méteres távolságot.”

„Természetesen ez nem volt lehetséges a bokszban, de az összes szerelő maszkban volt. Őszintén szólva, boldog voltam, amikor újra autóba ülhettem, miközben a sisakom is rajtam volt, mivel akkor már nem kellett ilyen dolgokat viselnem.”

„Ettől a pillanatól kezdve egy teljesen más üzemmódba kerültem. Ezzel megmutattuk, hogy ismét biztonságban lehet versenyezni. A bajnokságot zárt ajtók mögött rendezték meg, és más sorozatoknak is követniük kell ezt a példát.”

Coronel szerint az F1 számára még inkább érdekes kihívást jelentene Portimao, ahol sok évvel ezelőtt egyszer már teszteltek. „Nagyon nagyok a magassági különbségek, és tudom, hogy milyen ez egy formulaautóval. Szóval azt mondom, hogy Portimao ezer százalékban biztosan alkalmas a Forma-1-re.”

„Ez egy nagyon technikás pálya, ahol ha hibát követsz el, abból valóban problémád lehet. Ezen kívül egy igen szép kombinációt tartalmaz a pálya a féktávokkal, a közepes és nagy sebességű kanyarok között.”

„Maga a pálya nagyon falja a gumikat. Ezt a játékot pedig már ismerjük a Forma-1-ből a különböző gumistratégiákkal. Mindez nagyon jól fog működni. Ebben az esetben például 5 másodperc volt a különbség az új és az elhasználódott gumi között. Szóval ez biztosan segítené az előzéseket a Forma-1-ben.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk A Forma-1 nem válhat csak a második leggyorsabb sorozattá
Következő cikk Jamie Chadwick a Regionális Formula Európa-bajnokságba igazol a Prema csapathoz

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország