Őrülten jó F1-es versenyeket is kaphatunk Portugáliában, ha a mezőny megérkezik

Tom Coronel megosztotta a személyes tapasztalatait a portugál pályáról, ami hamarosan akár a Forma-1 mezőnyét is vendégül láthatja. Egy versenypálya, ahol minden adott lehet egy jó versenyhez.

Safety car on the grid with 1000th Race Branding

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

Nem elképzelhetetlen, hogy idén több dupla nagydíj is lesz a Forma-1-ben, azaz ugyanazon a helyszínen két versenyt rendeznek. A Red Bull Ringen és Silverstone-ban már biztosan ez fog megvalósulni, de hamarosan újabb ilyen események kerülhetnek bejelentésre.

Még több F1 hír:

Bahreinben lehetne az egyik legérdekesebb a második futam a teljesen eltérő vonalvezetés miatt. Az „ovál” vonalvezetésről egy onboard szimulátoros kört is bemutathattunk számotokra, ami segít elképzelni, hogy mi várhatna a mezőnyre a nagyon rövid és rendkívül gyors pályán.

A 2020-as F1-es szezon valószínűleg többségében Európában kerül megrendezésre, és olyan helyszínek is lehetőséget kaphatnak, amikre a koronavírus előtt senki sem számíthatott. Portugália az egyik, mely rögtön két versennyel mutatkozhat be Portimaóval. A háttérben már zajlanak erről a tárgyalások.

A túraautózásból jól ismert Tom Coronel ismeri a pályát, amin már versenyzett is. A holland szerint a Forma-1 nagyon jól járna azzal, ha a portugál aszfaltcsíkon is lenne nagydíj az idei szezonban. Legutóbb egy 24 órás kihívásban vett részt Portimaóban, így igen friss tapasztalatai vannak a pályáról és az országról.

„Nagyon sokkolt a dolog. Amikor megérkeztem Schiphol-ba, senki sem volt ott. Portugáliában is nagyon furcsa volt. Előtte azt mondták, hogy az országot újra megnyitották, de senkit sem láttam. A repülőtéren sem voltak emberek, akárcsak az utakon.” - mondta a lapunk kérdésére Coronel.

 

Fotó készítője: Stella-Maria Thomas

„Összességében furcsa érzés volt ott lenni. Egész nap egy ilyen maszkkal sétálsz az arcodon. Hollandiában nem vagyunk hozzászokva ehhez. Az érkezésünkkor megmérték a hőmérsékletünket, és tartanunk kellett a 1.5 méteres távolságot.”

„Természetesen ez nem volt lehetséges a bokszban, de az összes szerelő maszkban volt. Őszintén szólva, boldog voltam, amikor újra autóba ülhettem, miközben a sisakom is rajtam volt, mivel akkor már nem kellett ilyen dolgokat viselnem.”

„Ettől a pillanatól kezdve egy teljesen más üzemmódba kerültem. Ezzel megmutattuk, hogy ismét biztonságban lehet versenyezni. A bajnokságot zárt ajtók mögött rendezték meg, és más sorozatoknak is követniük kell ezt a példát.”

Coronel szerint az F1 számára még inkább érdekes kihívást jelentene Portimao, ahol sok évvel ezelőtt egyszer már teszteltek. „Nagyon nagyok a magassági különbségek, és tudom, hogy milyen ez egy formulaautóval. Szóval azt mondom, hogy Portimao ezer százalékban biztosan alkalmas a Forma-1-re.”

„Ez egy nagyon technikás pálya, ahol ha hibát követsz el, abból valóban problémád lehet. Ezen kívül egy igen szép kombinációt tartalmaz a pálya a féktávokkal, a közepes és nagy sebességű kanyarok között.”

„Maga a pálya nagyon falja a gumikat. Ezt a játékot pedig már ismerjük a Forma-1-ből a különböző gumistratégiákkal. Mindez nagyon jól fog működni. Ebben az esetben például 5 másodperc volt a különbség az új és az elhasználódott gumi között. Szóval ez biztosan segítené az előzéseket a Forma-1-ben.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk A Forma-1 nem válhat csak a második leggyorsabb sorozattá
Következő cikk Jamie Chadwick a Regionális Formula Európa-bajnokságba igazol a Prema csapathoz

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország