Oroszországba tart a DTM, lehetséges új helyszín lehet az F1-ben
Sajtóértesülések szerint a német túraautó-bajnokság sorozatában is helyet kaphat az az újonnan épülő szentpétervári versenypálya, melyet a Forma-1 Orosz Nagydíjának új helyszíneként is emlegettek a hétvégén.
Igora Racetrack
A hétvégi Orosz Nagydíj alkalmával keltek szárnyra azok a hírek, miszerint a versenyt később már nem Szocsiban tartanák meg, hanem egy újonnan épülő, Hermann Tilke által tervezett pályán Szentpétervár mellett. Mind a szervezők, mind az orosz elnök, Vlagyimir Putyin sajtósa cáfolta ezt, a jelenlegi szerződésre hivatkozva:
"A Formula-1-gyel kötött élő szerződés kiköti, hogy a nálunk megrendezésre kerülő világbajnoki futamokat Szocsiban rendezzük, ez pedig 2025-ig még érvényben marad. Az esemény szervezője, a Rosgonki nem tárgyalt a sorozat jogtulajdonosaival annak lehetőségéről, hogy más orosz városba költözzön az esemény."
Ez az új aszfaltcsík azonban mégis helyt adhat egy nagyobb sorozat futamának, mivel a DTM éppen egy üres helyet próbál betölteni versenynaptárában május végére, amelyet az Igora Drive is betölthet a riportok szerint. A szervezők korábban azt mondták, hogy az ismeretlen ringet a hét végi, hockenheimi szezonzárón fogják felfedni, azt ígérve, hogy egy „nagyon izgalmas” pályáról van szó – hivatalos szerződés azonban még nincs aláírva az Igorával.
Munkatársunk megkeresésére a DTM szervezőbizottságának szóvivője elmondta: „A jövő évi harmadik forduló jelenleg meg nem nevezett helyére orosz pályákkal tartjuk a kapcsolatot, de emellett három másik európai helyszín is képben van még.”
A bajnokság 2013 és 2017 között már rendszeres látogatója volt a Moscow Racewaynek, de 2018-ra már nem hosszabbítottak velük szerződést. Az Igora Drive lehet a harmadik debütáló a következő évadban egyébként, Monza mellett, amely az olasz körnek fog otthont adni az eddig megszokott Misano helyett, illetve a Forma-1 korábbi Svéd Nagydíjának helyet adó Anderstorp is új belépő lesz.
Alex Davison igen látványosat bukott az S5000 eseményén. Szerencsére a pilóta megúszta, de a korlát és az autó nem igazán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások