Forma-1
25 júl.
-
28 júl.
Ez az esemény véget ért
01 aug.
-
04 aug.
Ez az esemény véget ért
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Hátralévő idő:
2 nap
10 okt.
-
13 okt.
Hátralévő idő:
16 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
31 okt.
-
03 nov.
Hátralévő idő:
37 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
65 nap
Teljes eredmény:

Óriási visszaesés a Renault-nál, de a Ferrari sem lehet túl boldog

megosztás
hozzászólás
Óriási visszaesés a Renault-nál, de a Ferrari sem lehet túl boldog
2019. aug. 23. 17:55

A következő összeállításban megnézhetjük, hogy a Forma-1 mezőnye a tavalyi évhez képest eddig hány ponttal gyűjtöttek többet, vagy kevesebbet. A Renault visszaesése például több mint 50%-os, ami alapján csak két csapat múlja őket alul.

Hamarosan véget ér a nagy nyári szünet, és folytatódik a szezon a Forma-1-ben, ahol egy igen sűrű szeptember vár ránk, kevés kihagyással. A csapatok először Belgiumba látogatnak el, majd onnan hamar az F1 történetének egyik leglegendásabb helyszíne, Monza felé veszik az irányt, ahol a Ferrarinak több okból kifolyólag is nyernie kellene.

Még több F1 hír:

Az olaszok azonban idén még mindig nem állhattak fel a dobogó legfelső fokára, és részben ennek, valamint a Mercedes dominanciájának köszönhetően kevesebb pont is áll a nevük mellett, mint tavaly ilyenkor. Ugyanakkor a csata is sokkal szorosabb és kiegyenlítettebb is volt a két rivális között. Ebből a Red Bull-Honda remekül profitál, bár az osztrákok sokkal jobban is állhatnának, ha Pierre Gasly nem nyújt ilyen gyenge teljesítményt. A Honda motorja azonban nyilvánvalóan fejlődést hozott a Renault után.

És, ha már gyári Renault, akkor elmondhatjuk, hogy a franciák neve mellett szerepel az egyik leggyengébb statisztika, szemben például a McLarennel, mely az összehasonlításokat tekintve az első helyen áll. A britek sokat léptek előre, és nehéz elképzelni, hogy ne ő szerezzék meg a konstruktőri negyedik helyet, ami tavaly a Renault-é volt.

Most azonban igencsak más a helyzet, miközben már a Torol Rosso is befurakodott a csapat elé, ahol a hírek szerint jövőre Daniel Ricciardo új csapattársat kaphat Esteban Ocon, vagy Valtteri Bottas személyében. A hivatalos bejelentés már a belga versenyhétvégén megérkezhet. 

Az alább található képes összehasonlításban az F1.com jóvoltából megnézhetjük a csapatok idei statisztikáit, összehasonlítva azokat a tavalyival, pontosabban mondva láthatjuk, hogy a mezőny 2018-ban a szezon ezen pontján mennyivel gyűjtött több, vagy kevesebb pontot. Van pár igazán kiugró adat, amire nem igazán számíthattunk az idény előtt.

Slider
Lista

Williams: -3 pont / - 75%

Williams: -3 pont / - 75%
1/10

Fotót készítette: Zak Mauger / LAT Images

Haas F1 Team: -40 pont / -61%

Haas F1 Team: -40 pont / -61%
2/10

Fotót készítette: Andrew Hone / LAT Images

Renault F1 Team: -43 pont / -52%

Renault F1 Team: -43 pont / -52%
3/10

Fotót készítette: Zak Mauger / LAT Images

Racing Point: -28 pont / -47%

Racing Point: -28 pont / -47%
4/10

Fotót készítette: Steven Tee / LAT Images

Ferrari: -47 pont / -14%

Ferrari: -47 pont / -14%
5/10

Fotót készítette: Zak Mauger / LAT Images

Red Bull: +21 pont / +9%

Red Bull: +21 pont / +9%
6/10

Fotót készítette: Joe Portlock / LAT Images

Mercedes: +93 pont / +21%

Mercedes: +93 pont / +21%
7/10

Fotót készítette: Zak Mauger / LAT Images

Toro Rosso: +15 pont / +35%

Toro Rosso: +15 pont / +35%
8/10

Fotót készítette: Zak Mauger / LAT Images

McLaren: +30 pont / +37%

McLaren: +30 pont / +37%
9/10

Fotót készítette: Sam Bloxham / LAT Images

Alfa Romeo: +13 pont / +42%

Alfa Romeo: +13 pont / +42%
10/10

Fotót készítette: Sam Bloxham / LAT Images

Következő cikk
Raikkönen saját maga tökéletesíti az ülését – a kezdetek óta

Előző cikk

Raikkönen saját maga tökéletesíti az ülését – a kezdetek óta

Következő cikk

Közel a bejelentés a Mercedesnél: Ocon távozik?!

Közel a bejelentés a Mercedesnél: Ocon távozik?!
Hozzászólások betöltése