Óriási potenciál van a Honda-motorban: a felépítés marad, a szoftveren módosítanak Jerezig

Óriási potenciál van a Honda-motorban: a felépítés marad, a szoftveren módosítanak Jerezig

A Honda V6-os motorját már véglegesítették, legalábbis az egység felépítése biztosan nem változik az első téli tesztig. Eric Boullier elmagyarázta, hogy mely területen fognak sokat variálni.

Az autó még nem gurult pályára szerdán, eddig mindössze 16.6 kilométert tettek meg, de azt sem padlógázon, csak rendszerellenőrzést végeztek. Az F1.com tegnap készített interjút a McLaren versenyigazgatójával, aki nem aggódik a kevés kilométert miatt.

"Nem, ez normális"- felelte. "Nagyon óvatosnak kell lenned. A filmforgatáson nagyon elővigyázatosak voltunk, hogy ne feszítsük túl, így nagyon is a kíméltük a dolgokat. Itt már fent van pár specifikáció a 2015-ös autóról, és nagyon óvatosnak kell lenned, különösen az elektromos alkatrészekkel. Szempillantás alatt kárt okozhatsz az egész autóban, így inkább azt preferáljuk, hogy annyi időt használunk fel, amennyit csak kell, hogy biztosra menjünk, semmiben sem keletkezik kár. Képzelje csak el: ha rövidzárlatot okozol, akkor nemcsak az autó fizikai részében tesztel kárt, hanem szoftveres részben is. El akarjuk kerülni ezt, mert akkor egyáltalán nem fog körözni."

A következő teszt Jerezben lesz január végén, és a motor felépítésén már nem változtatnak. "Sokat a szoftveren, a kódokon, de a motor felépítésén és elrendezésén nem, mivel egy ideje már véglegesítettük ezt"- mondta a versenyigazgató.

A Honda győzelmeket említett a visszatérés első évére, de a McLarennél nem mennek ilyen messzire - korai lenne erről beszélni novemberben.

&feature=youtu.be&t=7m54s

"Nem vagyok biztos benne, hogy most ki tudunk tűzni valamilyen célt - túl korai, nagyon. Várjunk a téli tesztek végéig. Megfelelő beállítottságot kell kialakítanunk az emberekben, hogy biztosítsuk, olyan hamar dobogós helyezésekért harcolunk, amennyire csak lehet. Nem akarok számot mondani - csak annyit, hogy annyira elöl kell végezni, amennyire csak lehet. Még csak a kalandunk elején vagyunk."

A Ferrarinak és a Renault-nak is eltartott egy ideig, mire felvették a ritmust az új turbókkal, és még mindig le vannak maradva a Mercedeshez képest. Mi a helyzet a Hondánál? Milyenek a kilátások?

"Ezek olyasmik, amikre nem tudok válaszolni most. A fejlesztés alapján, amit én látok belőlük, elmondhatom, hogy elég bátrak voltunk. Csak a számok alapján, amiket én ismerek, óriási a potenciál. A Honda iszonyatosan elkötelezett, nagyon jó stratégiával rendelkezünk a felkészülésre, szóval jó úton haladunk."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING