Óriási hátrányt dolgozott le a Honda a Red Bullnál

A Hondánál minden a megfelelő irányba halad, és úgy tűnik, maguk mögött hagyták a sok szenvedést. Időközben a McLaren is kezd magára találni a Renault motorjával, ami jelezheti, hogy a kapcsolat egyszerűen nem működött a britek és a japánok között, mert külön eredményesek. Ez pedig remek hír a Forma-1 számára.

Azzal, hogy a Honda két F1-es csapattal dolgozhat együtt, messze több információra tehet szert. Noha tavaly csak a Toro Rossóval versenyeztek, a háttérben már megkezdték a munkát a Red Bullal, és idén mindkét istálló a gyártó erőforrásait használja, amikkel győzelmeket és dobogós helyezéseket is szereztek. Sőt, már a Toro Rosso-Hondának is van dobogója Daniil Kvjat által, aki a kaotikus Német Nagydíjon használta ki a lehetőséget.

Toyoharu Tanabe, a Honda F1 technikai igazgatója a lapunk kérdésére elmondta, nagyon boldogok azzal, amit látnak, mert valóban egy igen komoly hátrányt dolgoztak le a Red Bullnál, mely hamarosan akár a világbajnoki címre is esélyes lehet. Sokan nem hittek a projektben, de a Red Bull és a Honda kiválóan működik együtt, a pályán kívül is.

„Amikor elkezdtük a barcelonai tesztsorozatot a szezon előtt és nekivágtunk az első versenynek, nagy különbséget láttam a teljesítményünk és a top-csapatok között. Ez a szezon korai részére is értendő. Nagyon keményen dolgoztunk a rés csökkentése érdekében, ami azonban még mindig megvan. Eddig két győzelmünk van Max által, és jó dolog, hogy a Toro Rossónak is van már dobogója.”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, 2nd position, is cheered over the line by his team

Fotó készítője: Sam Bloxham / LAT Images

„Németország egy nagyon trükkös verseny volt, miközben a csapatok és a versenyzők is nagyon precíz munkát végeztek, valamint rendkívül gyorsan reagáltak a változó körülményekre. Ez pedig jó eredményeket hozott számunkra. Eddig ez jobb, mint amire számítottam, de többet akarunk elérni, mint a jelenlegi eredményeink, ugyanakkor tisztában vagyok vele, hogy ez nem könnyű.”

„Van egy csapatunk, egy versenyzőnk és a motorunk is jól működik, szóval elérhetjük a célunkat. Ez az, amire most gondolok.” - tette hozzá a reményteljes japán szakember, aki szintén kiváló munkát végez a pozíciójában, mely az egyik legfontosabb a Hondánál.

Időről időre még a Hondánál is egyértelműen látni az érzelmeket, azt, ahogyan örülnek egy sikernek, legyen szó a győzelemről, vagy a magyar rajtelsőségről, ami nemcsak Verstappen várt már régóta. „Kicsit nehéz megmutatnom azt, ami a fejemben van, de valójában nagyon boldog vagyok. Az emberek rendkívül keményen dolgoznak Sakurában, és sok ember figyel bennünket a Hondán belül is. Az első győzelmünk ez mérföldkő volt, de a célunk magasabb ennél.”

„Nagyon elégedett vagyok, ugyanakkor szeretném kihangsúlyozni, hogy nem állunk meg ennél. Újabb és újabb sikereket akarunk. A cél a bajnokság, de még messze vagyunk ettől.” - tette hozzá a Honda embere, aki azzal is tisztában van, hogy a Mercedes még mindig a legjobb, és a Magyar Nagydíj egy kiváló példa volt erre. „És ez nemcsak erre a versenyre értendő, hanem az elsőtől kezdődően.”

Kamui Kobayashi a hazai közönsége előtt parádézhatott, ami végül egy második helyet hozott számára a Super Formula bajnokságban, továbbra is harcolván a címért, de hamarosan növelnie kell a tétet.