Óriási harc a Toro Rosso üléseiért?
Olyan nevek is lecsaphatnak az ülésre, akikre eddig nem igazán számíthattunk. A szükség azonban nagy úr.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
A Forma-1 ismét ott tart, hogy túl sok a jó, versenyképes pilóta, de nincs elegendő csapat a rajtrácson ahhoz, hogy ezek a versenyzők lehetőséghez jussanak.
A motorsport sokat változott, így a trend is. Ennek köszönhetően az ultramodern körülmények között edződött tehetségek egészen fiatalon F1-es autókkal tesztelhetnek, versenyezhetnek.
A Mercedesnél és a McLarennél is várakozik két nagy junior. Nem mellesleg George Russel és Lando Norris egymás riválisai az F2-ben. Russel a bajnoki éllovas, míg Norris egyelőre a közvetlen üldöző.
Russel 20, Norris csak 18 esztendős, de egyre közelebb és közelebb kerülnek ahhoz, hogy ülést kapjanak a száguldó cirkuszban. Lando már a Toro Rossóval versenyezhetne, ha a McLaren nem mond nemet a Red Bull a kölcsönre. A „bikák” Brendon Hartleyt váltanák le a brittel, de ez a forgatókönyv még mindig ott van az asztalon. Norris a James Key-üzlet részeként debütálhatna az F1-ben.
A McLaren azonban még mindig kivár, mert nem tudják, hogy mi lesz Fernando Alonsóval, és Carlos Sainzzal közben előrehaladott tárgyalásokat folytatnak. A legideálisabb forgatókönyv az lenne, ha Norris a Toro Rossónál versenyezne kölcsönben, így Key technikai főnök hamarabb kezdhetné meg a munkát Wokingban, míg a McLaren az Alonso-Sainz párossal rohamozna. Ez Stoffel Vandoorne F1-es esélyeit csökkentené, de számára szintén ott lehetne a Toro Rosso másik ülése. Egy kegyvesztett és egy kölcsönben lévő McLaren-pilóta?
Esteban Ocon pozíciója szintén kérdésessé vált. Erre sem sokan számíthattunk. A Mercedes francia tehetsége nem győzte meg a Renault-t, aki így Daniel Ricciardóra tette le a voksát. Carlos Sainz Jr. ezzel elvesztette az ülését. Oconhoz hasonlóan a Toro Rossónál is opció lehetne. Mindkettejük számára visszalépés a Toro Rosso-Honda, különösen Sainz esetében, aki nagy valószínűséggel nem kapja meg a Red Bull autóját, már második alkalommal.
Ocon lehet a legnagyobb név, aki autó nélkül maradhat. Ha a Force Indiánál megtörténik a Stroll-féle hatalomátvétel, és Sergio Pérez a nagy anyagi hátterével marad a helyén, akkor a franciának mennie kellene. Ebben az esetben a Toro Rosso mellett a Mercedes motorral hajtott Williams maradhat neki opciónak, bár erősen kérdéses, hogy a németek sok millió eurót fizetnének azért, hogy megtartsák a versenyzőjüket. Egy furcsa csavar végén a McLaren és a Haas is lecsaphatna rá. Romain Grosjeant egy fiatal, nagyon tehetséges honfitársával pótolhatnák az amerikai gárdánál.
Sőt, talán az ingyen motorok sem lenne elegendő ehhez, mert ha Stroll megy, akkor a legendás brit csapat anyagi helyzete a legmélyebb szintekre kerülhet. Ne feledjük, a főszponzor Martini az év végén biztosan távozik.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások