Óriási csattanások, 900 fokos forgás, ugratás: Német Nagydíj

Megérkezett a szokásos onboard csomag a Német Nagydíjról, benne a múlt eseményeivel. Van pár igencsak látványos jelenet.

Jacques Villeneuve, BAR leads Michael Schumacher, Ferrari

Jacques Villeneuve, BAR leads Michael Schumacher, Ferrari

LAT Images

Az első videóban 1989-ig utazunk vissza az időben, amikor a motorhangok még egy totálisan más szintet képviseltek. Ugyanez volt igaz a kézi váltókra, valamint a biztonsági berendezésekre is. Gerhard Berger a harmadik pozícióban haladt a 18. körben, amikor elfékezte magát, majd jött a kegyetlen kerékvető. A végeredmény talán még az osztrákot is meglepte.

A második onboard felvétel Kevin Magnussen nevéhez fűződik, még 2014-ből. Ez volt az első szezonja a Forma-1-ben, rögtön a McLaren-Mercedesszel. A dán a negyedik helyről rajtolt, de sokáig nem örülhetett. A mellette érkező Felipe Massa a Williamsszel egyszerűen felborult. Szerencsére a brazilnak nem esett baja.

A harmadik videós anyag sem kevésbé látványos. A 2000-es futamon Jacques Villeneuve a 34. körben a negyedik pozícióban autózva a vizes pályán egy szerény 900 fokos manővert mutatott be.

Rubens Barrichello sem lehetett túlzottan boldog 2003-ban a Ferrari volánja mögött. A brazil versenyző a harmadik rajtkockáról várhatta a startot, amit jól is kapott el, de hirtelen belekerült egy darálóba, ahol már nem volt kiút számára. A bal oldalon érkező McLaren jobb hátsó kereke összeért a Ferrari bal első abroncsával, amiből egy igen komoly csattanás keletkezett. Érdemes megnézni, hogy a wokingi istálló autója milyet kap a faltól…

Az utolsó videóban is jelentős az anyagi kár. Timo Glock a 25. körben a célegyenesre ráfordítóban vesztette el az uralmát a Toyota felett a nyolcadik helyen, aminek egy látványos „falazás” lett a vége.

A LÁTVÁNYOS ONBOARD ÖSSZEÁLLÍTÁST EZEN A LINKEN KERESZTÜL ÉRHETITEK EL

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo: Verstappen jobb, mint Vettel
Következő cikk Vergne elismerte, teljesen padlóra küldte a Red Bull döntése

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország